科威特的口袋深是件好事 - 彭博社

1990年8月1日，寶潔公司的海灣地區總經理史蒂夫·大衞完成了對科威特的考察，以檢查寶潔在這個小國的運營。第二天，伊拉克軍隊衝進了這個小酋長國。現在，近七個月後，大衞重新回到了商業中。隨着盟軍在2月底將伊拉克人驅逐出境，他正在從科威特政府那裏接收價值數百萬美元的 Tide、Pampers、Fairy Liquid 洗滌劑和其他寶潔產品的訂單。“他們已經開始運輸這些貨物了，”大衞説，他自己也準備從沙特阿拉伯返回科威特。

大衞的訂單簿正在快速增長，但補充消費品只是重建科威特任務的一小部分。已經，工程兵團在科威特政府4500萬美元合同的支持下，正在為一項15億美元的緊急計劃招募承包商，以修復該國的水、電和電話系統，以便為多達40萬湧回家的科威特人提供服務。一旦緊急工作完成，科威特人將開始一項巨大的重建工作，其成本可能高達1000億美元。之前的估計接近500億美元，但這些估計是在伊拉克人縱火和破壞酋長國之前做出的。

有大量的工作要做，從重建被伊拉克人炸燬的海灣酒店到重建科威特石油工業的殘骸。負責監督重建的科威特工作組負責人易卜拉欣·阿爾-沙欣發現自己在沙特阿拉伯達曼的酒店套房中被渴望獲得工作的公司代表圍困。科威特已經簽署了超過5億美元的合同，其中70%與美國公司如貝克特爾和摩托羅拉簽訂。雷神公司剛剛贏得了一項570萬美元的合同，為科威特城遭受戰鬥破壞的機場提供控制塔、導航系統和跑道燈。“他們希望美國人長期參與，”位於吉達的美國和外國商業服務官員邁克·弗里斯比説。

科威特希望再次獲得石油美元，這將為專門從事鑽探、撲滅油火和修復煉油廠的美國公司帶來一場盛宴。總部位於舊金山的貝克特集團已與科威特簽署了一份意向書，這可能會發展成在管理石油行業重建方面的主導角色。超過500口井——佔該國總數的一半以上——被伊拉克的爆炸裝置點燃。根據位於德克薩斯州米德蘭的O’Brien, Goins, Simpson Inc.的總裁T.B. O’Brien的説法，僅僅撲滅火災和封堵井口的費用就可能達到20億美元，該公司正在派遣團隊前往科威特，協調科威特石油公司的油田修復工作。“這個行業從未見過這樣的情況，”他説。

“稍微出售一下。”重建的成本甚至會對科威特人龐大的財富造成壓力，約有900億美元的現金、債券和股票。科威特已經承擔了鉅額的財務承諾（見表）。他們的資金管理者正在與西方金融顧問密切合作，尋找快速籌集現金的方法。管理海外投資的科威特投資局（KIA）和科威特投資辦公室（KIO）最近幾天出售了股票，利用全球股價上漲的機會。“我們有一些不錯的機會，所以我們稍微出售了一下，並沒有什麼戲劇性的變化，”新任KIA董事總經理阿卜杜拉·阿爾-加班迪説。

這些銷售可能永遠不會達到市場震盪的規模。阿爾-加班迪表示，出售科威特在英國石油公司9.8%的主要股份、德國化工集團霍赫斯特25%和戴姆勒-奔馳14%的股份“對市場或我們都不好。”

相反，科威特正在尋求以其藍籌資產為抵押借款——並可能以未來的石油收入為抵押。海灣地區的銀行家表示，該酋長國可能在未來一年向國際銀行借取50億到100億美元。根據倫敦銀行業的消息，科威特的借款總額可能接近600億美元。通過銀團貸款可能籌集到約200億美元——這是現金緊張的沙特人正在採取的選項。其餘部分可能需要某種易於交易的票據，接觸科威特人的銀行家表示。目前，包括花旗銀行、化學銀行和摩根大通在內的多家西方銀行正在與科威特人討論財務解決方案。

桌面上還有其他創新的金融方案，包括給予外國石油公司直接的股權，以換取他們在恢復石化業務方面的幫助。還有關於向國際貨幣基金組織和世界銀行借款的討論。

科威特人也希望讓伊拉克支付賠償。科威特海灣合作委員會秘書長阿卜杜拉·比沙拉呼籲巴格達支付500億美元的賠償。“我們將堅持要求賠償，”阿爾-加班迪説。

堅持是一回事。從伊拉克這個破產的、被孤立的國家那裏獲得賠償則是另一回事，該國自身有巨大的重建需求。海灣地區正在討論的一個解決方案是對未來的伊拉克石油出口徵收聯合國強加的關税，以滿足個人和公司的損害索賠。然而，如果薩達姆在政變中被推翻，科威特可能會決定放棄其要求。“假設薩達姆已經不在，”前科威特石油公司總經理、現仍為非正式顧問的福阿德·K·賈法爾説，“要求賠償是錯誤的。追求致命一擊沒有意義。”此外，向伊拉克人民提供500億美元的懸賞以捉拿薩達姆也無妨。