瓦倫貝里的新牆 - 彭博社

在2月25日中午12點整，薩博-斯堪尼亞董事會在斯德哥爾摩優雅的瑞士酒店會議室召開。不到一個小時，公司首席執行官就被解僱，瑞典強大的瓦倫貝格集團以瑞典歷史上最大的槓桿收購出手：一個23億美元的計劃收購這家藍籌汽車和航空航天集團。

64歲的工業家彼得·瓦倫貝格通過這一舉動正在戲劇性地重塑他的帝國。多年來，瑞典的保護性氣候使他能夠利用一系列少數股權控制許多頂級公司，從家電製造商電器樂公司到電信巨頭愛立信。但當瑞典加入歐洲共同體時，其壁壘將會消失，瓦倫貝格將面臨收購威脅。為了應對這一威脅，他將薩博-斯堪尼亞作為他的核心，賦予他在新單一市場中競爭的強大基礎。

通過他的控股公司投資者和普羅維登提亞，瓦倫貝格已經擁有薩博-斯堪尼亞近一半的股份。完全擁有後，這兩家控股公司將成為一個資產達到123億美元的工業集團，而現在的資產為73億美元。

瓦倫貝格還獲得了薩博-斯堪尼亞的10億美元現金流。該集團現在有資格享受瑞典制造商提供的優惠税收待遇。最重要的是，龐大的帝國規模使得被掠奪變得更加困難。

錯誤的手中。為了融資收購，瓦倫貝格啓動了一個同樣雄心勃勃的資產處置計劃。今年1月，他以30億美元的價格出售了他的一個瑰寶，食品工程集團阿爾法-拉瓦爾。另一個可能被處置的候選者是他在製藥公司阿斯利康的15%股份。

憑藉更多的現金，瓦倫貝格可以更好地支持薩博汽車，薩博-斯堪尼亞與通用汽車公司的合資企業。該合資企業去年虧損了8.48億美元——每輛車的虧損為9,200美元。薩博-斯堪尼亞的其他分支機構彌補了這些損失。總體而言，該公司在1990年的銷售額為54億美元，盈利3.75億美元。

瓦倫貝格表示，在過去的一年裏，他有“明確的跡象表明薩博-斯堪尼亞的股份可能落入外國競爭對手手中。”去年夏天，房地產開發商斯文-奧洛夫·約翰遜收購了22%的股份。瓦倫貝格花費了7億美元購買這些股份，使他的控股公司在去年股市崩潰後損失了3.12億美元。當他得知外部人士再次計劃購買10%時，他決定收購薩博-斯堪尼亞的全部股份。

為了確保交易，他支付了薩博-斯堪尼亞在斯德哥爾摩證券交易所收盤價的40%以上。這也使他失去了喬治·卡恩松，58歲，薩博-斯堪尼亞的長期首席執行官，相關人士表示，他為了逃避緊張的節奏而提前退休。瓦倫貝格任命了51歲的拉爾斯·V·基爾伯格，一位具有金融經驗的工程師，來接替他。通過這些變化，瓦倫貝格的目標是以一個強大的參與者身份進入1992年。