前往布法羅 - 彭博社

多年來，繁榮的加拿大人對紐約州的布法羅嗤之以鼻，那裏的閒置工廠和老舊市中心象徵着美國的鏽帶。但如今，布法羅在北方的形象正在得到改善。逃離高勞動力成本和國內税收的加拿大製造商正大量遷往那裏。自1987年以來，約有85家加拿大公司在布法羅開設了商店，還有數百家公司正在考慮遷移。

加拿大商業領袖們發出了警報。“我們在全球市場競爭的基本能力正在下降，”財政部長邁克爾·H·威爾遜説。大多數主要商業團體發出了類似的警告。“我們的生活水平岌岌可危，”柯達加拿大公司總裁羅納德·C·莫里森説。

重組的緊迫性。加拿大正經歷自1988年簽署廣泛自由貿易協議以來的首次衰退。經濟增長已連續四個季度下降，失業率現在高達10.2%——遠高於美國的6.5%。在以往的衰退中，加拿大製造商至少可以依靠高關税的緩衝。但隨着這些關税的下降和加元的高企，他們正在拼命重組，以便在日益開放的北美市場中生存。

價值400億美元的食品行業是關鍵加拿大行業變革的一個典型例子。曾經的15大生產商中有三分之一已經被加拿大、美國和英國公司通過合併吞併，形成了現在所需的規模經濟以保持競爭力的更大企業。在其中一筆最大的交易中，英國的希爾斯頓控股公司去年夏天收購了加拿大包裝公司，並將其合併到楓葉穀物有限公司，創造了一個超過30億美元的巨頭。

強迫婚姻將創造一個更高效的行業——但這意味着公司和工人會減少。其他加拿大行業，包括紡織和傢俱，也正在經歷類似的劇烈變化。

許多公司正在考慮是否完全在加拿大保留運營。最近的一項加拿大製造商協會對635家加拿大公司的研究發現，已有313家公司在考慮在美國運營的比較成本。美國在這方面佔據優勢。根據加拿大皇家銀行的數據，自1985年以來，加拿大製造商的單位勞動成本上漲速度比美國勞動成本快了驚人的52%（見圖表，第47頁）。製造商還面臨着遠高於美國的利率。“我真的很擔心很多生產將位於”加拿大以外，Dofasco Inc.的商業研究經理Don Eastman説，該公司是加拿大最大的鋼鐵製造商。

價值130億美元的加拿大汽車零部件行業，80%的產品出口到美國，可能會看到大量工作崗位遷往南方，包括一些到墨西哥。過去一年中，三十多家零部件工廠關閉。更多的損失即將到來。Tridon Ltd.將在今年夏天將其擋風玻璃雨刷、轉向燈和其他產品的生產轉移到田納西州，削減安大略省的550個工作崗位。

‘貧血復甦’。隨着零部件工廠的關閉，受到重創的加拿大鋼鐵行業正在失去更多的客户基礎。鉅額損失和債務迫使加拿大第二大鋼鐵製造商Stelco Inc.暫停分紅支付。Dofasco的Algoma Steel Corp.單位——在蘇聖瑪麗僱傭6000人——岌岌可危，除非Dofasco能夠重組其債務，否則可能會關閉。

持續的工廠和工作崗位損失將阻礙大多數經濟學家預計將在下半年開始的復甦。已經失去了307,000個工作崗位，而其中只有大約一半可能會恢復。“按照歷史標準，我們預計復甦將非常疲軟，”加拿大會議委員會首席經濟學家詹姆斯·弗蘭克説。

代價將是巨大的。小公司最有可能消失。但由於企業利潤僅為1988年水平的一半，即使是布朗夫曼家族這樣的巨頭也感受到壓力。3月21日，加拿大一家主要評級機構對他們的Edper Enterprises Ltd.中四家頂級公司的債務發出了評級警告。

儘管前景黯淡，加拿大工業仍然有一些強大的參與者，這些參與者可能會變得更加主導。加拿大的能源和礦業行業在1980年代進行了重組，擁有豐富的自然資源。大型加拿大銀行的資產負債表比其美國同行健康得多，甚至開始關注美國的收購機會。最終，正在改變加拿大工業格局的洗牌將產生更多能夠在北美競爭的公司。

威廉·C·西蒙茲在多倫多