通用動力：為一個大幅改變的未來制定飛行計劃 - 彭博社

對於國家的第一和第二大防務公司——麥克唐納·道格拉斯和通用動力公司——新世界秩序是一個令人恐懼的願景。五角大樓的支出正在急劇下降，這兩家公司都在經歷劇烈的變化——但方式完全不同。

麥克唐納寄希望於其商業航空業務實現未來增長，儘管它可能需要一個強大的合作伙伴來幫助承擔開發成本。與此同時，通用動力計劃在防務領域堅持下去。怎麼做呢？通過削減就業、研發和資本支出。以下是兩種企業生存策略的概述。

通用動力：真正採取防禦措施

在二月初波斯灣戰爭最後的勝利日子裏，副總統丹·奎爾在聖地亞哥附近的一家通用動力公司工廠轉悠。奎爾對工廠的工人們讚不絕口，該公司在這裏組裝其精確的戰斧巡航導彈。“我在通用動力公司感謝你們，不僅支持我們的部隊，還為他們提供世界上最好的裝備，”奎爾對3000名充滿愛國熱情的員工説道。

這無疑是激勵人心的話語。但對通用動力來説，遺憾的是，這些話在如今幾乎沒有安慰。隨着科威特被解放，冷戰日益成為一個古老的歷史遺物，通用動力的主要客户——美國政府——正在迅速縮減這家價值102億美元的防務承包商的大部分主要項目。事實上，到1995年，通用動力可能會失去三分之一的銷售額。即將到來的收縮迫使新任首席執行官威廉·安德斯採取了一種冒險的策略，削減就業、資本支出和研發——所有這些都可能削弱通用動力的技術優勢。

更多內容即將到來。安德斯，一位57歲的前宇航員，自1月1日擔任GD首席執行官以來行動迅速。今年迄今，他已裁員約8,000人，並宣佈計劃在1994年前再裁減約27,000個職位，約佔總部位於聖路易斯的GD目前90,000名員工的30%。未來四年，資本支出將下降約60%，降至5.75億美元。研發費用在1987年至1990年間總計高達17億美元，但在同一時期將降至不足8.5億美元。

隨着人事變動頻繁，安德斯還倡導了一項與公司股票表現掛鈎的有爭議的激勵薪酬計劃，該計劃在股東批准後僅五天就向他的新管理團隊支付了750萬美元的獎金。這個想法是幫助提升GD低迷的股票價格——這一想法對持有22%股份的克朗家族來説非常受歡迎。

GD還放棄了隨意投標的做法。它將回避需要大量前期投資和未經驗證技術的未來項目。毫不奇怪。去年，GD因海軍取消的A-12攻擊機而承擔了7億美元的費用，這是一項固定價格的開發合同，其成本飆升至天文數字。

現在，GD更願意在新合同上冒險投入僅僅適度的自有資金。一個例子是：洛克希德公司、波音公司和GD上個月贏得的750億美元先進戰術戰鬥機合同要求五角大樓承擔開發成本，並向承包團隊支付其工作的費用。

ATF的勝利，對GD來説是一個潛在的200億美元的交易，時機恰到好處。GD的訂單積壓去年下降了19%——這是十年來的首次下降。儘管如此，ATF的合同不足以抵消A-12的取消以及GD的F-16戰鬥機和M1坦克需求可能大幅下降的影響。確實，GD最近贏得了一項建造第二艘20億美元海狼級核潛艇的合同。但其電船部門預計整體將縮小。

GD大幅削減研發費用讓一些人擔心該公司會變得過於注重現金，以至於在技術上落後。當五角大樓的支出最終回升時，普天壽證券公司分析師保羅·H·尼斯貝特表示，“他們可能會在未來的項目中準備不足，無法競爭。”

大規模回購？安德斯堅稱GD不會妥協其對工程的承諾，而是會更有選擇性地進行合同爭奪。此外，幾乎沒有大合同在即。因此，他希望利用當前國防工作放緩的時機來清理GD的資產負債表。通過現在的節省，這家承包商將能夠在償還自1985年以來增長超過二十倍的6.36億美元長期債務的同時，積累現金儲備。

安德斯可能會回購股票。或者他可以在國防之外進行多元化，目前國防佔GD總銷售額的86%。但該公司在這方面的記錄並不令人鼓舞：在1970年代，進軍電信和其他高科技領域的嘗試失敗了。現在，安德斯仍然致力於國防業務。而他如何管理GD轉型為一台更小的作戰機器，將決定其海灣戰爭表現是否預示着未來的勝利——還是對輝煌歲月的痛苦回憶。