“福伊特在進入第二個彎道時領先0.0001秒” - 彭博社

在汽車比賽的瞬息萬變的世界中，準確計時汽車在賽道上飛馳的速度和精確度至關重要。目前，觀察員手動完成這項工作，記錄每輛車經過時的情況。但顯然，這個過程既慢又繁瑣。現在，位於達拉斯的電子數據系統公司開發了一種名為TRACK的複雜計時和計分系統，遠遠超過了舊方法，就像法拉利超越尤戈一樣。

由澳大利亞的Dorian公司製造的一個大小如肥皂的發射器被放置在每輛車上。它發出一個獨特的電子“簽名”，當汽車經過嵌入賽道七個位置的天線時被讀取。EDS系統結合了惠普、IBM和數字設備的硬件，分析並分發數據。它的精確度達到千分之一秒，並在完成一圈後3秒內提供信息。這些信息將使粉絲能夠關注所有位置的競爭，而不僅僅是領先者，並看到每輛車之間的時間差。它將首先作為主要計時系統在8月2日至4日的密歇根國際賽車場的Marlboro 500比賽中使用。