Twa仍在勉強飛行 - 彭博社

7月30日在紐約懷特普萊恩斯的聯邦破產法院的場景緊張。一些TWA的債權人準備收回飛機和設備。其他人在法院台階上排隊，準備提交申請將TWA推入破產。但當一切看似無望時，卡爾·艾坎策劃了一次救助。他至少暫時安撫了債權人，提出了一項債務重組計劃，要求TWA在1992年初提交預包裝的第11章破產申請。如果交易成功，將消除約10億美元的債務，並在重組完成後留下4億美元的現金。

不過，這個“如果”很大。雖然一些債權人對該計劃感到滿意，但以飛機和發動機為擔保的票據持有人表示，他們已給艾坎時間到8月5日，以提出支付他們所欠6500萬美元的大部分款項的方案。如果他不這樣做，他們將收回設備，使TWA約三分之二的機隊停飛。

即使債權人最終同意艾坎的計劃，TWA的生存也並不保證。航空交通的下滑和折扣票價的持續可能使TWA難以繼續履行其財務承諾，尤其是因為它很快就需要更換老舊的飛機。