大眾的綠色藍動技術 - 彭博社

大眾汽車在日內瓦車展前發佈了帕薩特藍動版的首批細節，並聲稱沒有其他同類車輛的燃油消耗更低：帕薩特藍動版轎車的油耗為55.4英里每加侖（每100公里5.1升），二氧化碳排放僅為136克/公里。首款藍動版車型是2006年中期在德國推出的Polo，由於其立即取得的成功，生產數量已經增加了三倍。

應用於新的帕薩特藍動版，這意味着：每100公里平均消耗5.1升柴油（55.4英里每加侖）。帕薩特旅行版藍動版需要5.2升（54.3英里每加侖），二氧化碳排放為137克/公里——即使與全球車輛相比，這也是一個頂級數值。這兩種車身版本在滿油狀態下的續航里程可達1350公里（838英里）。以每年行駛15000公里（9315英里）為平均，這意味着駕駛者每年只需加油11次，平均每月燃油費用為68歐元*。

大眾汽車通過對發動機的精細調校實現了這些低油耗數據——一台105馬力的TDI發動機配備柴油顆粒過濾器——這款發動機已經非常高效。

然而，這種燃油效率並沒有降低靈活性。帕薩特藍動版的最高時速為193公里/小時（120英里/小時）（旅行版為118英里/小時）。這正是藍動版理念的關鍵：燃油效率與靈活性的結合，仍然讓駕駛充滿樂趣。