透視美空軍一號 副總統切尼親自推薦空姐(圖)

美國空軍第89空運聯隊負責“空軍一號”及其他16架豪華飛機的運營及人員配備工作。這些飛機搭載着政府要員往來於全球各地。上面的乘務員都要接受生存技巧、飛機遇險救護以及烹飪技藝方面的培訓。

“空軍一號”乘務員推着購物車準備結帳。他們選購的貨品種類很多。

美國《華爾街日報》5日發表專欄文章，揭秘著名的美國“空軍一號”飛機，以及該機乘務員承擔的多項秘密任務。現將原文摘要如下：

資深美國空軍士兵阿曼達•費希(Amanda Fauci)的工作非常敏感，她需要通過的安全檢查簡直和美國特勤局的特工差不多。有時侯，她更要執行長達幾周的秘密任務。

不過，在最近一次執行任務期間，這位23歲的空軍士兵感到異常艱難。她説，自己用麪糰製成的德克薩斯州狀小甜餅全都報廢了。那天夜裏，她只好回家從頭再做一批。第二天，她要在前往德州克利奇站的波音757飛機上將這些小甜餅提供給國防部長蓋茨、前總統老布什以及其他重要人物享用。

阿曼達•費希説，第一批小甜餅報廢的時候，她一時間有一種恐懼感。這位有着5年空勤服務經驗的乘務員表示，下班以後還要繼續工作都是為了“完成任務”。

美國空軍正在招募少數象阿曼達•費希這樣有着良好記錄的男女乘務員，他們將在“空軍一號”和其它專門為政府高官提供全球飛行服務的16架豪華飛機上效力。

要找到這樣合格的乘務員並非人們想象的那麼容易。美國空軍的這類飛行人員有150人駐紮在安德魯空軍基地，還有大約70人駐紮在其它地區，他們無一例外地都要接受生存技巧、飛機遇險救護以及烹飪技藝方面的培訓，這些乘務員所履行的職責通常會讓商務航班上的乘務員直想趕緊逃脱。

出於安全和歷史原因，這些乘務員的職責包括擬定菜單，採購食品和必需品，準備膳食，將行李裝入貨艙，當然還要身着海軍制服為那些位高權重、要求苛刻的乘客提供服務，這樣的旅行可能會持續幾周。雖然他們有時侯能在海外獲得入住豪華酒店的優待，但是他們必須24小時待命，並且忍受無法預知的行程安排，比如連續飛行11小時，在伊拉克的帳篷裏過夜，更不要提在飛機加油時打掃機艙，清洗數也數不過來的餐盤。

有着10年役齡的空軍乘務員、上士埃裏森•米勒(Allison Miller)説，“我的朋友們都説，即使給獎金他們也不願做我的工作。”不過，這位有着15年空乘服務經驗的乘務員表示，她之所以接受這份工作，完全是為了旅行和豐厚的報酬，“我已經繞地球兩圈了。”

過去六個月裏，安德魯空軍基地的美國空軍第89空運聯隊展開了一次前所未有的招募行動，希望吸引現役軍人前來應聘空中乘務員，同時也捎帶招募一批飛行員。在這次藍白標識計劃中，當空軍一號和其它專機在全美各地的空軍基地停靠後，第89空運聯隊會邀請當地軍人親臨一觀。國務卿賴斯和副總統切尼等專機常客還通過視頻錄像親自推薦候選人。

負責第89空運聯隊內部人員調動的少校飛行員庫爾特•克雷姆斯(Kurt Kremser)表示，儘管這份工作能帶來莫大的榮耀，空運聯隊還是在吸引到足夠數量的合格候選人方面遇到了麻煩；此外，為了避免人員隊伍過於頭重腳輕，空運聯隊在合理調配各個年齡和級別的人員方面也遇到了重重困難。不過，美國空軍表示，此次行動的主要目的其實就是讓大家瞭解軍方提供這樣一份工作，而且這一努力也確實取得了一定成效。空運聯隊已經找到了足夠多的乘務員填補截至9月份的職位空缺，而且填補本財政年度內職位需求的工作也進展得頗為順利。