韓國新購20架F15K價格已敲定 只等決策層批准

美國《防務新聞》網站2008年1月23日報道據波音與韓國國防採辦項目局(DAPA)官員説，DAPA與波音已完成了對20架F-15K戰機拖延的價格談判，現在等待的是DAPA決策層的最終批准。

他們説，雙方於1月14日簽定了價值超過20億美元的臨時合同，用以購買這種多用途戰機以及相關的設備和服務。

該交易的簽署正值對F-15的安全性日益關注之時，在此前由於結構缺陷，美國空軍最近不限期地停飛了數百架較老的F-15戰機。

波音公司已向韓國保證，最新式的F-15K戰機與老式的飛機相比有着不同的結構，因此不會收到停飛的影響。

在第二階段的F-X交易中，美國戰機巨頭為韓國額外提供一架F-15K作為補償合同的一部分，據官員説。

“這一次，波音為韓國提供了大範圍的性能保證和後勤保證規劃，”一位DAPA官員説。“最後的決議將在下個月由國防部長Kim Jang-soo主持的DAPA最高決策制定委員會的會議中給出。”DAPA並沒有對波音提出的增加一架飛機用以幫助韓國替換2006年墜毀的一架F-15K作出回應，他説，並補充説，在用以推動F-15K的發動機供應的分開競標中，通用電氣和普惠都在競標中。發動機合同預計價值超過2億美元。

2002年，波音的F-15“鷹”飛機被價值42億美元的第一階段F-X戰機現代化項目選中並提供40架戰機，用以裝備空軍力量，使其到2020年擁有120架先進戰機。到目前為止，已向空軍交付了30架F-15K，但是2006年6月由於飛行員的失誤而造成一架F-15K在North Gyeongsang省的Pohang墜毀在水上。

F-15K可以在任何氣候下全天候執行空對地、空對空、空對海的任務。其有效載荷為23000磅(7010千克)，最大飛行速度2.3馬赫，作戰半徑1800千米。(王傳勝責編姜)