美禁止向印輸出技術 LCA戰機試飛不敢拋副油箱

印度LCA輕型戰鬥機原型機

環球時報•環球網消息：印度LCA“光輝”戰鬥機的研製還在推進中，根據印度媒體關於LCA研製的最新報道，由於美國的技術出口限制及自身研製能力的不足，LCA的進展依然緩慢。

據印度教徒報網站2月9日報道稱，LCA戰機又向具有初始作戰能力(IOC)方向邁近了一步，PV1號原型機首次成功使用兩隻副油箱內的燃油進行了飛行，但由於拋棄副油箱後飛機重心改變問題還沒有解決，試飛中飛機沒有拋棄副油箱。

副油箱可以增加飛機的航程，並可以隨時拋棄。LCA項目總監稱飛機攜帶副油箱飛行了1小時24分鐘，每隻裝800升燃油。在試飛結束後，副油箱內還剩餘有燃油。

他還説，這是邁向2010年實現初始作戰能力目標的重要一步。這次試飛的成功將增加印度空軍對LCA的信心，LCA的機內油箱可以支持飛行40分鐘，副油箱可以增加將近一小時的留空時間。

據消息來源稱，LCA的研製機構印度航空發展局已經解決了從副油箱輸油的問題，但拋棄副油箱後飛機重心改變的問題尚待解決。(環球網 郝珺石)

另據印度教徒報網站2月4日報道，印度航空發展局邀請國外航空工業公司參與試驗LCA光輝戰鬥機的計劃陷入停滯。美國國務院還沒有允許美國公司與印度航空發展局分享被視為屬於美國的敏感技術。

根據美國國際武器貿易條例(ITAR)，美國公司在沒有獲得美國國務院的允許前，不能夠進出口與軍事相關的物品，也不能夠提供或接受與軍事相干的服務。

這將影響波音公司及洛克西德•馬丁公司向印度航空發展局教授技術經驗的計劃，這可能會給正在爭奪該合同的歐洲宇航公司、歐洲戰鬥機和薩伯以機會。

消息來源稱，美國國務院遲遲不給美國公司發放許可也將影響印度海軍從“平台中心戰”向“網絡中心戰”轉型的計劃。

責任編輯：郝珺石