阿里山小火車接連出事

“怎麼又出事了？”當阿里山小火車13日脱軌時，車上許多乘客簡直不敢相信。所幸沒有翻車，他們總算逃過一劫。這已經是兩週來阿里山小火車第三次脱軌，事件發生後島內十分震驚，目前小火車已全面停駛。

據台灣《聯合報》報道，13日下午1時半，由嘉義站發車開往阿里山森林遊樂區的阿里山小火車，5節車廂共搭載125名乘客上山，下午4時半行經十字路與二萬坪車站之間時，推動火車前進的機車前兩個輪子突然脱軌，幸好司機及時剎車，才未造成車廂傾斜及乘客受傷。初步研判，這次脱軌可能是火車輾到異物，但也不排除人為破壞。這已是半個月來阿里山小火車第三次脱軌了。3月30日的脱軌事故，疑似邊坡石塊滾落，導致第四節車廂傾斜；4月1日則是後方的機車車輪打滑，推擠第七節車廂，造成脱軌。

阿里山鐵路是世界三大登山鐵路之一，它與“阿里四景”（日出、雲海、晚霞、森林）合稱“五奇”。森林火車線路全長72公里，必須要穿過62個大小不同的山洞、跨越387座山山相連的橋樑，在獨立山螺旋登山路段，從海拔817米的獨立山頂往下望，上山火車以順時針方向螺旋轉兩圈升高，再以8字形方向離開獨立山，蔚為壯觀。阿里山森林鐵路已經有百年曆史了，甲午戰爭後，日本為了掠奪阿里山豐富的資源，修建了這條鐵路，如今它已經成為一條“攬勝鐵路”，每位來到阿里山的遊客都希望坐坐小火車，在近8個小時的路程中飽覽阿里山的全貌。但是讓人擔心的是，小火車越來越不安全了。2001年12月，小火車在祝山支線一帶出事，20人受重傷。2002年1月，在二萬坪路段小火車因“剎車失靈”造成事故，所幸沒有人員傷亡。2003年3月發生嚴重的翻車事故，造成17人死亡，176人受傷。

事故頻出，嚴重影響了阿里山的旅遊業。2003年3月小火車翻車後，阿里山的旅遊團出現退團潮，飯店退房率高達四成。今年三四月接連脱軌後，旅遊業者非常生氣地説：“拜託不要再出狀況了，這樣下去，生意怎麼做！”《聯合報》還報道稱，本來4月17日將有一個旅遊團預定搭小火車到阿里山，後來也取消了，遊客改坐遊覽車從公路上下山。《自由時報》14日評論説，阿里山火車每天上下山平時只有往返各一班，且最近天氣良好，沒有下大雨或地震，但半個月內竟發生3次脱軌，實在非比尋常，嘉義林管處不能再以“現場查無外力因素”搪塞。《中國時報》也説，小火車再三出事，讓人懷疑是否與人為破壞有關，除林管處外，警方也應介入，查徹底才能讓民眾安心。▲