蘇30完好率堪憂 印度空軍被迫進行升級(圖)

印度空軍現役的蘇-30MKI多用途戰機(資料圖)

環球時報·環球網消息：印度空軍正在對其裝備的約70架蘇-30戰鬥機進行標準化改進，目前這批飛機中處於完好可用狀態的已減少到不足50架。

據英國《飛行國際》2007年11月5日報道，印度斯坦航空工業公司的Nasik工廠正按許可證生產蘇-30MKI，年產量為13架左右。與此同時，印度還正在對9架俄羅斯原裝的早期型蘇-30MKI進行標準化改進，這導致了該機前線機隊規模的縮小。

根據2006年1月底俄羅斯與印度簽署的協定，俄將對印度空軍全部40架蘇-30KI和蘇-30MKI-1型進行全面改進，以達到蘇-30MKI-3型的水平，這一協議是否得到執行尚未可知。

這次的主要改進工作包括對該機的航電設備和推力矢量裝置進行改進，並將該機原裝的任務計算機用本國產品取代。按照計劃，印度空軍最終將裝備大約212架蘇-30系列戰鬥機。

印度蘇-30MKI戰鬥機上裝備的三維推力矢量噴口是由俄羅斯提供的，號稱使用壽命超過250小時，但印度人實際中發現其壽命還不足150小時，遠遠無法達到俄方的承諾時間。推力矢量噴口價格昂貴，在一台AL-31噴氣發動機的壽命內需要更換10次噴口，這使得印度空軍蘇-30MKI戰鬥機使用費用大增。而且矢量噴口頻頻出故障導致飛機完好率下降，從而減少了印度空軍的可用戰鬥機數量。

印度空軍原來裝備的米格-25R偵察機於去年退役後，其擔負的空中偵察任務已經由駐紮在Bareilly空軍基地的24架蘇-30MKI兼任。為此印度計劃從以色列航宇工業公司(IAI)埃爾塔系統子公司獲得相關的傳感器及地面站設備。(邱貞瑋)