中國陸航主力——米-171中型運輸直升機

解放軍陸軍航空兵裝備的米171直升機

米-171直升機是俄羅斯米里設計局設計、俄羅斯烏蘭·烏德航空生產聯合公司生產的新型直升機，是著名的米-8T和米-17的現代化改進型，性能和可靠性比米-8T和米-17有顯著提高。新機於1988年開始研製，1991年開始生產，計劃連續生產10年。到1992年10月已生產36架，其中6架出口到德國、哥倫比亞和幾內亞比紹。

米-171可在交通極為不便的地區及高原地區使用。主要用來執行貨運、客運和救援任務。由於機上裝有原蘇聯生產的導航和無線電設備，其中部分設備是專門為直升機生產的，因此該機可在極壞的氣候條件下、地面能見度低或高緯度地區安全飛行和着陸。該直升機可在懸停情況下裝卸貨物，艙內設有貨物固定裝置。大型貨物可通過外部吊索吊掛在機身下。

旋翼系統5片槳葉的旋翼，裝有BR-14主減速器、槳轂和旋轉傾轉盤、傳動軸、中減速器和尾減速器及3片槳葉拉進式抗扭尾槳。由於旋翼上裝有減振器，可使旋翼壽命提高1倍，而且可提供舒適的座艙環境。

動力系統：動力裝置為2台TV3-117VM防塵燃氣渦輪發動機，起飛功率2×1397千瓦(2×1900軸馬力)。發動機由AN-9B吸氣式輔助動力裝置起動。

電子系統：機載設備包括BAKLAN-20指揮無線電台、YADRO-1G1通信無線電台、ARK-15M短波無線電羅盤和ARK-UD搜索無線電羅盤、DISS-32-90多普勒導航儀、AGK-77主自動地平儀和AGR-74V備用自動地平儀、BKK-18自動地平儀姿態監控器、A-037無線電高度表、A-723遠程導航設備、8A-813氣象雷達。