阿里山森林鐵路移交民營 當地民眾強烈抗議

中國台灣網6月19日消息阿里山森林鐵路今天移交民營，台灣環保人士與當地原住民團體，因不滿台當局“林務局”在環境影響評估未通過前，就“賤賣”阿里山，今天在首航儀式及交接典禮中抗議。

據台“中央社”報道，穿着“捍衞阿里山”Ｔ恤衫的環保與原住民團體，今天上午前往嘉義市北門火車站的“阿里山森林鐵路移交民間經營首航儀式暨宏都阿里山北門多目標使用車站、旅館興建動工典禮”會場，但卻遭當地警方擋駕在外。

據台媒報道，抗議羣眾隨即與警方發生推擠，由於抗議羣眾無法從大門進入會場，於是逐漸轉移從側門進入，在突破警方的封鎖後，抗議羣眾聚集在鐵軌上，高喊“出軌火車，草菅人命”等口號，隨後坐在鐵軌、甚至有人躺卧在鐵軌上表達抗議。

抗議的羣眾指出，台當局“林務局”不顧阿里山森林環境的破壞，在環境影響評估尚未通過前，就貿然將鐵路、車站、土地等“三合一BOT案”移交民營，尤其民間財團近50名小火車駕駛員中，僅由林務局轉任的9人具有駕照，其餘聘僱人員均未取得相關證照，根本是拿人命開玩笑！

在抗議人士與當地警方對峙過程中，當地警方為此兩度舉牌警告，最後抗議人士在佔據的鐵軌上發表抗議後，抗議活動才告落幕；而交接典禮，以及阿里山森林鐵路移交民營首航儀式、宏都阿里山北門多目標使用車站、旅館興建動工典禮，隨後展開。

據台媒報道，阿里山鐵路及周邊林地，於游錫堃任原陳水扁當局“行政院長”時，出租給台“宏都阿里山國際開發公司”。租期為33年，卻只收取9億多元（新台幣 下同）租金，數萬平方米的林地每年租金不足3000萬元。依照台“宏都阿里山開發公司”的營運計劃書，宏都阿里山開發計劃的工程經費，則是以阿里山鐵路周邊的林地作為抵押品，向台灣七家銀行貸款13億元。（沈鵬）