無車日更應成為市民的公交日

作者：梁江濤

明天南京將迎來第二個“無車日”，南京本次活動主題為“創建人性化街道”，大力倡導採用公共交通、自行車、步行等綠色交通出行方式。昨日南京市政府召開新聞發佈會，公佈了22日“無車日”當天部分區域的限行方案。今年南京將“無車”區域從去年的新街口移至夫子廟，由於活動主要為倡導市民綠色出行，並無硬性規定，也沒有相應強制處罰。 (9月21日 新華報業網—揚子晚報)

南京的這個“無車日”恰逢星期一，會有眾多市民選擇乘坐公交車上下班，南京市公交部門已決定採取縮短髮車時間、增加運行車次的辦法為市民出行提供方便。可以想見，好多平時習慣自己開車或乘坐專車的市民如今也要體驗一下“公共大巴”的氛圍與氣息，與公交車有一次親密接觸，讓他們在關注城市交通建設、與大家共享發展成果的同時，也能感受公交車司乘人員的酸甜苦辣。因此，“無車日”不妨成為市民的一個“公交日”。

人們不會忘記在北京奧運會閉幕式上，倫敦八分鐘展示中雙層巴士其樂融融的景象，令人很難想像是在喧囂煩燥的倫敦鬧市。“公交日”應讓人們在更多的細節上體驗生活的快樂。排隊上車，主動投幣，體現一種尊重規則、自覺遵守的公民意識；主動讓座，幫助他人，體現一種尊老愛幼、關愛弱者的傳統美德；遇到擁擠，互相謙讓，體現一種心平氣和，善待他人的禮儀素養；發現問題，提出改進，則體現大家積極為創建”人性化街道“建言獻策的參與意識。公交車為市民的和睦相處搭建起一個駛往各自目的地的平台，讓更多的人感受遵守公德，尊重別人給自己帶來的益處，這也是“人性化街道”的應有之義。

期待“無車日”不僅讓市民體會到綠色出行的節能意義，更讓市民體驗到融於公共交通之中的人與人之間、人與社會之間的和諧意境。