專家解讀:太空行走須密切關注空間輻射及太陽爆發

專家解讀“神七”飛天氣象保障

“神舟七號”載人航天飛船即將於預定的時間在酒泉衞星發射中心擇機發射，可以説現在“神七”已經是箭在弦上，只等一個合適的天氣“窗口”了。載人航天飛行任務對於氣象保障工作具有非常高的要求，究竟它能否順利的發射成功呢？帶着這些問題，我們走訪了中央氣象台首席預報員、高級工程師喬林，國家空間天氣監測預警中心空間天氣室主任王勁松。敬請關注！

航天發射主要考慮風、雷電、温度影響

中國網：

喬老師，我們首先想了解一下，氣象因素在整個載人航天飛船的發射和飛行過程中到底具有怎樣的影響？

喬林：在飛船發射的過程中受到很多天氣條件的制約，一個非常明顯的例子是美國的航天飛機在1986年1月發射升空的時候，就是“挑戰者號”，由於温度過低，造成它的密封圈失靈，結果出現了非常嚴重的事故。就航天發射來講，主要考慮幾個因素：一個是風的因素，另一個就是雷電天氣，還有一個是温度的影響。當然，我們也會向航天發射的有關部門提供能見度、沙塵天氣、天空雲量、降水情況等等的數據。

就今年的神舟七號飛船發射，我們也把這些天氣因素、天氣預報都要做出來，向有關部門呈送。載人飛船的發射對於風速的要求，就是在近地面層100米以下的高度，要求是在8秒/米以下，如果是風大的話，它的擺臂張開以後風會對火箭帶來一些影響，比如説搖擺等等。如果風速更大的話，甚至有一些移動的情況。這樣的話，就會對發射造成嚴重的影響了。

另外就是雷電天氣。如果有的話，會對火箭裏面的器件都造成一定的影響，所以説要沒有雷電天氣的出現，包括沒有帶電的雲層，就是在火箭發射的上空。再一個就是高空風，就是在距地面二十多公里的高度左右，在這個高度上風是最大的，最大風應該是在70秒/米以下。如果風速再大的話，對火箭的發射軌跡可能會帶來一些影響。這是對高空風的要求。

當然，如果能見度好，沒有沙塵天氣，這樣對於發射是更有利了。温度也是一樣，温度最好是能在零下十度以上。當然，温度在零上是最好了，這樣的話不至於使得火箭的温度有一個明顯的變化。尤其是温度不要有一個劇烈升降的情況。當然，隨着火箭的發射升空，飛船在太空運行期間也會受到空間天氣的影響。

同樣，飛船在返回期間也是要關注這些天氣。當然對於能見度的要求要更高一些。因為在返回的階段，可能還會有一些目測來尋找。如果肉眼能夠看到它的返回，更有利於飛船及時的落地或者被發現。另外，對風的要求，包括從高空到近地表的風的要求。如果近地表的風比較小的情況下，飛船着地以後，如果有風，因為那個傘包很大，可能它的傘包就會拖着返回艙，出現移位，這樣會對航天員和回收艙裏的儀器帶來影響。所以飛回期間對高空風也有一定的要求，對於能見度也是有要求。

就今年神舟七號發射期間，在窗口期間的天氣來講，從現在的分析來看，風速是能夠滿足載人飛船發射的要求。我們現在預報，在窗口期間，風是在5到7秒/米，是東南風。高空最大的風速在50—55秒/米，是西南，偏西風。天空的雲量比較多一些，可能是多雲到陰的天氣，但是雲不是帶電的雲層，可能對火箭的發射不至於產生大的影響。

另外，從能見度來講也是比較好的，會在25公里左右。再一個，由於風比較小，也不會有沙塵天氣的出現。總體上來講，從氣象條件目前的情況來看，對飛船的發射來看，天氣條件不會帶來不好的影響。當然，由於天氣是千變萬化的，有的時候是瞬息萬變的情況，我們會密切地關注天氣的信息，向航天發射有關部門呈報我們預報的服務信息。