王兆耀解釋為何打開艙門相當周折：不可能着火

新華網消息：2008年9月27日晚8時30分國務院新聞辦公室舉行發佈會。中國載人航天工程辦公室副主任、載人航天工程新聞發言人王兆耀介紹神舟七號飛船運行、航天員出艙活動等情況，並答記者問。

中央電視台記者提問，我有兩個問題想請教一下王主任，是有關出艙的兩個細節。第一，我們發現在出艙時打開艙門的環節相當周折，甚至我們從直播室聽到了航天員很沉重的喘氣聲，當時碰到了什麼難題？是不是預計當中的事情？第二，我們聽到直播當中説到，軌道艙有着火點，之後又聽到一個錯誤的報道，您能不能告知當中的原委，對返回有沒有一定的影響？

王兆耀説，因為今天是現場直播，所以細節大家看得很清楚。今天在電視直播中，剛才這位記者提的問題，我估計今天大家會提到。開艙門是我們整個出艙活動當中一個非常重要的基點，艙門打不開肯定是出不去。大家感覺到這次開艙門的時間是長了一點，其實開艙門的動作在地面是做了大量的試驗和驗證的。昨天我在回答記者提問中也講到，風險當中一個很重要的因素就是我們不可能把航天出艙活動整個過程程序在地面完全真實的全過程演練，因為現在我們沒有這個條件，又能製造真空、又能製造失重。雖然我們經過大量的試驗、演練，但是空中的環境跟地面還是有差異的，因此就增加了難度，但這些都是在我們想象當中的。對這個問題也是加深了我們對空間環境的認識，我們的科學家、專家們還要對這個進行更深入、細緻的分析。

當時在出艙過程當中，聽到返回艙航天員報告有着火點。説實話，當時我們的心情是非常緊張，但是後來説是軌道艙有着火點，我們反而感到輕鬆了。因為大家都知道，那時候的艙門打開了，它是和外界真空環境是相通的，不可能着火的，因為是沒有空氣、沒有氧氣。後來經過查實，是一個傳感器虛警，因此對我們後面整個的飛行不會有任何的影響，這點請大家放心。