雷達設備負責人楊福濤:每一次任務都是新的開始

新華網北京９月２７日電（田兆運、李筱梅）神七測控通信系統雷達設備的負責人楊福濤，從我國載人航天工程早期設備論證就開始參與工作，參加了從神一到神七的歷次飛行任務。

１０餘年的辛苦，１０餘年的努力，楊福濤甘當幕後英雄，為中國的載人航天事業默默地盡着一名科技工作者應盡的職責。

在載人航天工程中，楊福濤擔負着測控雷達設備的研製協調工作，從設備早期的指標設定到總體設計，從研製生產到交付使用以及之後的技術保障都要負責。

系統設計沒有止境。儘管從神一到神六楊福濤所負責的設備表現都很出色，但他每一次都像第一次一樣認真對待。

神舟七號任務中，測控雷達設備面臨新的要求：一是數據量增大，要求圖像和話音更加流暢，帶寬要加寬；二是對可靠性的冗餘度提出了更高的要求，難度也進一步加大。

在設備研製過程中，為保證設備的可靠性，要經過幾天幾夜的考核，所有的功能都要檢查，每一項指標都要測試，測試之後的指標還不能降低，只有這樣，設備才具備執行任務的條件。

遠望船上有兩個天線是楊福濤負責的，一個是統一系統的天線，一個是雷達的反射式天線。今年６月，對它們進行海上試驗時，楊福濤隨船出海。他和許多人一樣暈船，飯菜吃不下，吐個沒完。但是，他依然堅持工作，討論方案，尋找解決問題的辦法，甚至加班加點地工作。

一分耕耘，一分收穫。在歷經艱辛的同時，每當看到自己負責的設備跟上飛船的時候，楊福濤就感受到自己工作的價值和意義，那時候，也覺得所有的付出和努力都是值得的。

每次任務取得成功，在別人歡慶的時候，楊福濤和他的同事們還要對設備具體情況做進一步瞭解，看飛船某個段落跟蹤的情況是否平穩，查找設計上有沒有缺陷，以便進一步改進。

楊福濤説，作為測控雷達的設計師，首先是要使雷達設計指標達到要求，任務中表現好。他最大的理想就是，希望自己負責的設備每次都能夠像希望的那樣表現好，數據獲取很棒，圓滿完成任務。