奮戰“神七”任務紀實:凝固在秦嶺深山的那道彩虹

金秋時節，我國神舟七號載人飛船完成舉世矚目的太空之旅，航天員的首次出艙活動，書寫下中國航天太空活動的嶄新篇章。華夏子孫太空漫步的美麗夢想，如今就要在中國航天人手中變成了現實。

此時此刻，作為承擔託舉“神舟七號”的長征系列液體火箭發動機的研製試驗者，西安航天動力試驗技術研究所有理由為自己所做的一切感到驕傲:在過去幾十年中，他們用400多台次大型液體火箭發動機試驗、2000多台次大小液體火箭發動機試驗這樣一個輝煌的數字，打造了託舉“神七”的中國航天金牌動力。

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西安航天動力試驗技術研究所廣大參試人員深知:能否託舉“神舟七號”飛翔天宇，必須保證火箭發動機萬無一失。而在地面試驗中，能否提供全面精準的試驗參數，是擺在他們面前的嚴峻挑戰。數據，是發動機的護身符，也是中國金牌動力的通行證。

而要保證試驗數據的準確獲得，就需要試驗系統設備百分之百的可靠，任何一絲一毫的閃失，必將導致不堪設想的後果。載人航天發動機某次重要試車的準備工作萬事俱備，只欠東風。座落在秦嶺深山的液體火箭發動機試車台--- 一號試車台第二天即將迎來特別的日子。晚上八點，突然接到報告，試車台前間發現發動機吊裝現場少了一顆小螺栓。這意味着如果這顆螺栓萬一掉進了發動機管道內，後果就不堪設想。接到報告後，大家不顧連續加班的疲倦和勞累，在寒冷的深夜全力投入了查找螺栓的戰鬥。當他們在現場沒有發現螺栓時，毅然把已經裝好的發動機氧化劑、燃料主管道重新拆開。刺鼻的推進劑氣味，冰涼的鋼管都沒使他們的神經放鬆，直到斷定螺栓絕對不在發動機內部管道時，大家才鬆了一口氣。此時已是深夜兩點。