神七飛船回收搜救工作呈現五大看點

根據飛行安排，神七將於28日17時左右返回地面。與以往的飛船回收搜救相比，神舟七號飛船回收搜救工作呈現出五大新看點。

■回收搜救時間由黎明變為傍晚。神舟五號和神舟六號飛船回收時間都是在黎明，搜救工作基本上在白天進行。

神舟七號飛船回收時間定在傍晚，這就意味着飛船在着陸後不久就將天黑，搜救難度加大。

■航天員數量增加。着陸場系統總指揮、西安衞星測控中心副主任隋起勝説，增加１名航天員，整個回收搜救的工作流程、物資保障和主着陸場的所有安排，都要進行調整和重新安排。

■指揮中心由地面搬到了空中。在神七回收搜救直升機中，新增加了一套空中指揮系統擔負搜救指揮任務。這個系統具備了語音通信，指揮控制、定位和信息處理功能，其中包括具有我國完全自主知識產權的“北斗一號”定位系統，可以與着陸場區、西安衞星測控中心和北京飛控中心進行不間斷聯繫。

■搜救工作由空地協同轉變到空中自主完成。以往的搜救工作是由空中分隊和地面分隊同時進行，兩支分隊到達後才打開返回艙艙門。在神七回收搜救時，將改為“空中搜救航天員、地面處置返回艙”模式。這種模式可使返回艙的處置更加從容。

■增加了發射上升段的應急救生任務。如果飛船在發射上升階段，因為意外而出現逃逸情況，搜救分隊還要在東西長３００公里左右的區域裏進行應急救生搜救。這在以往的搜救任務中是沒有的。

據介紹，搜救人員已經組織完成了對主着陸場２萬多平方公里的空中勘察，準確地標註了村莊、河流等地形地貌，一些危險地貌特別是一些直升機無法降落的溝壑和沼澤地進行了詳細標識，所有工作都已準備就緒。