上海公交行業將告別上市公司

早報記者 欒曉娜

上海浦西公交改革方向確定的同時，浦東新區的公交改革也已確定了基本方向。記者昨天從相關方面獲悉，浦東區域內，將成立一家全新的國有公交企業，並逐步收購區域內的其他公交企業，完成此次“公益當頭”的公交改革。

據瞭解，根據本市相關部門確定的公交改革方向，上海公交行業將告別上市公司，重新回到國有為主導的體制模式。其中，浦西和浦東將分別各有一家公交企業，浦西公交改革以久事公司為主體展開，而浦東公交改革則由浦東新區政府相關部門負責具體實施。

“我們也都在等上級主管部門的消息。”浦東新區一家公交企業的相關人士表示，根據他們所瞭解到的信息，浦東公交改革的大方向已基本確定，但實質性動作尚未正式展開。“新公司應該很快便將成立了。”該人士表示，預計最快在本月，浦東公交改革便將邁出實質性的一步。

此前，記者9月9日從相關方面獲悉，上海五汽冠忠公共交通有限公司已正式更名為上海五汽公共交通有限公司，這也成為上市公司正式退出上海公交行業的第一步，五汽公交公司由此成為久事公司下屬的國有公交企業。根據目前確定的改革模式，浦西公交重組將以久事公司為主體進行實施。

據業內人士預計，最快到明年，本市公交行業浦西、浦東各一家，松江、嘉定、南匯、崇明、金山、奉賢、青浦等7區縣各一家的“2+7”格局有望形成。