我裝甲部隊射擊考核成績評定 停車瞄準算零分

9月中旬以來，成都軍區某裝甲團把坦克裝甲等分隊拉到野外生疏地域，緊貼未來實戰要求，目光始終盯住戰鬥力抓訓練，杜絕“一刀切”、摒棄“概略數”，抓住薄弱環節求突破，實現了訓練內容由單一型向複合型轉變，訓練控制由“時間調控”向“質量調控”轉變，成績評定由“粗放化”向“精細化”轉變，在求真務實中提高訓練質量穩步提升。

實戰考核喜見“多面手”

9月27日上午9時，該團組織階段性實戰考核。只見，山野叢林中，四輛坦克伴着馬達的轟鳴，在一股股濃濃的煙塵之中迅速通過陡坡、凹地、溝豁等各種障礙，向不同方向駛去……

“5號車長嚴重受傷，7號車駕駛員、8號車二炮手陣亡，9號車一炮手遭襲致暈……”電台裏不時傳出團長馬洪昌隨機給出的各種情況指令。5號車長下車時在天線調節器上插了一根銅絲、7號駕駛員下車時快速地在油管處塞上衞生紙、8號車二號箱保險絲被取掉、9號車擊發器被調……4名乘員在退出考核現場的同時分別設下了不同的故障。不到10分鐘，失去聯絡的5號車成功排除故障，通過電台向指揮員報告，受領了下一個課目的檢驗；7號車改由一炮手駕駛順利通過15個障礙，到達指定地點；8號、9號車，在缺少一名炮手的情況下，分別擊落兩種不同類型的靶子取得4發4中的好成績。

走出導調帳篷，還在為剛才考核中官兵們出色表現而激動的馬團長興奮地向筆者介紹道：“今年開訓以來，我們就着眼未來戰場需要，努力實現訓練內容由單一型向複合型轉變，制定了坦克乘員專業互換訓練計劃，要求每個乘員都必須掌握單車遂行戰鬥任務的關鍵技術，能夠勝任車內任一崗位，成為未來戰場上的‘多面手’。所以考核中，即便每名乘員退出演練時都設置了故障，各戰鬥單元依然在缺員或車輛遇到故障等情況下繼續圓滿地完成了戰鬥任務……”