我軍運輸機羣飛行數千公里在海上進行空投演練
本報武漢10月24日電周建華、白雪巖報道:一架架戰鷹轟鳴聲劃破遠海空域的寧靜,一個個模擬空投物投向靶標。10月21日上午,廣空航空兵某團多架運輸機依次從中原某機場起飛,歷經3個小時,跨越近10個省區,長途飛行數千公里至陌生海域進行無氣象資料、無空投標識、無地面引導的“三無”跟進空投演練,模擬空投物準確命中靶標。
“起飛!”上午8時整,該團參加演練的6架運輸機在團長陳剛帶領下,間隔10分鐘依次起飛,在空中以密集跟進隊形向遠海陌生地域飛去。起飛後不久,機組成員發現航線上的濃積雲迅速向機羣撲來。機羣立即調整高度躲過濃積雲襲擾,繼續向前飛行。
筆者在指揮塔台雷達顯示屏上看到,途經飛行區域航線錯綜複雜,空域重疊,飛機仍保持着良好的隊形向目標空域推進。9時08分,大機羣編隊進入預定空域。26分鐘後,從前方傳來消息:飛機依次實施了空投,模擬空投物準確投向靶標。
“未來信息化條件下作戰,對物資保障要求越來越高,運用運輸機實施多機羣大航程投送顯得越來越重要。”塔台裏,團參謀長張曉兵告訴筆者,團裏從實戰出發,圍繞“飛得動、運得到、投得下、聯得上”訓練方式,制定出多套針對性飛行訓練計劃,不斷拓展運輸機作戰空間,先後組織複雜條件下大規模向陌生海域航行、夜間海上空投等課目訓練,訓練模式由原來的近海起降變為內地機場長途奔赴遠海空投,並不斷加大夜間訓練難度和強度。
此次大機羣遠航程陌生海域“三無”跟進空投演練,課目新、難度大、組織複雜,對指揮員指揮協同能力,飛行人員技術、特情處置能力和保障人員維護水平都是一次挑戰。該團成立由技術骨幹組成的課題研究小組,先後有針對性地開展夜間本場飛行訓練和複雜條件下空投訓練,組織了海上救生、海上迷航等特情處置演練,提高飛行人員處置各種突發情況的能力。