殲十飛機研製過程揭秘

殲-10起飛 張祖德攝

殲十飛機的搖籃，中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所

中航集團公司成都飛機設計研究所是殲十飛機的總體設計單位，長期以來致力於先進航空武器裝備研製和航空航天多學科綜合性研究，為中國航空武器裝備建設和航空工業跨越式發展做出了突出貢獻。在殲十戰鬥機的研製過程中，突破和掌握了一批有重大影響的核心技術、關鍵技術和前沿技術，形成了以數字樣機、快速研製、行業協同為特徵的研發製造平台，建立了一批重點實驗室和試驗設施，形成了面向新一代武器裝備的基礎技術體系。

亮劍出鞘，殲十戰鬥機已批量裝備部隊形成實戰能力

新一代殲十戰鬥機首批裝備我空軍航空兵部隊，已成建制形成實戰能力。這對於有效提高我空軍防衞作戰能力，加快我軍武器裝備現代化建設步伐具有重大意義。目前，先後組織了戰鬥特技、對地攻擊、單機進攻、雙機空戰、編隊出擊、導彈攻擊和防禦戰術機動等多個課題訓練，多次參加和組織複雜氣象條件下的緊急機動、遠程奔襲、空中對抗、海空聯合作戰以及複雜電磁環境下的全員、全裝、全要素、全過程對抗演練，創新出多套克敵制勝的新戰法，形成實戰能力。

殲十飛機是我國自行研製、具有自主知識產權、達到世界先進水平的高性能、多用途第三代戰鬥機。在20多年的研製歷程中，作為總體設計單位的成都飛機設計研究所，始終堅持“敢為人先、勇於探索、永不放棄”的創新精神，有力地保障了殲十飛機於1998年成功實現首飛，圓滿完成了黨中央提出的“研製一代先進戰機、建設一流研製基地、培養一支掌握先進設計技術人才隊伍”的三大研製目標任務。2007年2月，殲十飛機工程榮獲“國家科技進步特等獎”。

隨後幾年，成都飛機設計研究所全力推進殲十飛機定型試飛與設計定型工作，優化組合試飛方法，組織專項攻關解決試飛中暴露的問題，經過數千個起落的飛行，圓滿完成所有定型試飛內容，順利通過設計定型，並在同年批量裝備部隊，開創了我國軍機史上“當年定型、當年批量裝備部隊”的先河。

帶動了一個行業的跨越。通過殲十飛機的研製，使我國航空工業跨入世界先進行列，帶動了我國航空工業整體研發水平和管理水平的跨越。殲十飛機突破的新技術、新工藝、新材料、新成品和新方法等技術成果已廣泛應用於我國其他航空武器裝備的研製和生產中，帶動了國內相關行業的技術進步，併為我國下一代戰鬥機的發展奠定了堅實的基礎。

支撐了多個型號的創新。經過殲十飛機型號工程研製的艱苦錘鍊，成都飛機設計研究所擁有了自主知識產權的核心技術，填補了國內空白，進一步加深了對自主創新內涵的理性思考，對自主創新規律的認識也有了新的飛躍。殲十飛機所搭建的研製平台，廣泛應用於梟龍、山鷹等多個重大航空裝備的研製，推動了相關領域的創新發展；其研製開發出集總體、氣動、飛控、航電為一體的綜合/優化設計方法，為我國先進戰鬥機的發展奠定了堅實的基礎。

成就了一支創新的團隊。殲十飛機是高素質人才成長的廣闊舞台。在工程實踐中，一大批有強烈責任感、事業心、有潛力的優秀青年人才脱穎而出。研究所的設計師隊伍中，35歲以下的年輕人已佔到了一半以上。這支素質好、技術精、作風硬的年輕的創新團隊正在為我國先進戰鬥機的研製和發展中發揮着極其重要的作用。