雲南獨龍江，一條路一個學校

10月26日，雲南希望工程“徒步獨龍江”公益籌款活動圓滿結束。參加活動的66名志願者徒步穿越了獨龍江公路，經過3個白天20多個小時的艱難跋涉，將愛心傳遞至高黎貢山深處。本次活動共募集善款人民幣90萬元，用於怒江州和青少年有關的各種公益扶貧項目。圖為志願者正在通過獨龍江上特有的藤網橋。 中新社發 楊波 攝

“每年要運進去六百噸物資，每個馬鍋頭(趕馬人)一年要運送十五趟物資。這條路真是太苦了，連馬都害怕，總要找機會逃走！”嘎達娜，中國最後一個馬幫裏唯一的女馬鍋頭，一想起往獨龍江峽谷運送物資的舊事，還是忍不住説苦。那是一條“讓猴子也要掉眼淚”的路。

獨龍江，在中國西南最遙遠的大山裏奔騰咆哮，它的東岸是海拔五千多米的高黎貢山，屏蔽着通往外面世界的通道，它的西岸是海拔四千多米的擔當力卡山，中緬邊境上的天然屏障。每年十一月到來年的四、五月，大雪封閉了雪山埡口，獨龍江峽谷便成了一個與世隔絕的地方。就在這深邃的峽谷中，居住着一個被稱作“太古民族”的獨龍族，四千多人全年的生產、生活物資曾全靠一條馬幫路運送。

一九九九年，隨着中國最晚修通的縣鄉公路獨龍江公路順利通車，每天都有越野吉普班車從貢山縣城發往獨龍江鄉，到達鄉政府所在地孔當村只需要七個小時。

由於公路修通，人馬驛道被棄用，嘎達娜的馬幫生涯也就此結束了。