杭州地鐵施工方稱坍塌事故調查初步得出3點原因

中新網杭州11月18日電 今天，中鐵四局杭州地鐵一號線湘湖站常務副總經理梅小峯向記者透露，造成這次杭州地鐵坍塌事故的原因初步分析主要是和杭州特殊的土質和前段時間的持續性降雨等有關。

現在已經是事故發生第四天，這幾天梅小峯一直在未間斷地忙於測量地表位移、指揮現場救援等工作。今天，他的雙眼佈滿血絲，兩個眼袋很誇張地突出來。他説，事發當天下午十四時左右，他從外面回到地鐵施工地，在辦公室坐了一段時間後，突然聽到一聲巨響。當時是十五時十五分左右，他出門去看，眼前一切讓人震驚，基坑塌陷，十一輛汽車被埋陷其中，現場一片狼藉，他形容説，“當時，我整個人都傻掉了”。

是什麼原因造成這起事故呢？梅小峯表示，事故發生後，中鐵四局立刻成立了事故調查專家組，對事故原因展開調查。他介紹，初步得出的原因有三點。一是杭州的土質特殊，經勘測，發生事故的這段路屬於淤泥質粘土，含水的流失性強。第二個原因是事故坍塌所在地點風情大道一直作為一條交通主幹道來使用，來往車流量大，包括不少負載量很大的大型客車、貨車都來往於這條路上，這給基坑西面的承重牆帶來太大沖擊。另外一個原因是今年十月份杭州出現的一次罕見的持續性降雨過程，使得地底沙土地流動性進一步加大。

“責任在我們施工方”。這位負責人表示。他説，這屬於突變情況，之前真的是沒有預料到。

據瞭解，18號一整天的施工任務主要還是以救人為主。這位負責人明確地稱，只要十四名失蹤人員沒有被全部救出，他們就不會放棄搜救。

責任編輯：朱穩坦