亞洲海盜受索馬里海盜蠱惑蠢蠢欲動

環球時報特約記者尚斌報道 據航運監測機構的數據顯示，僅2008年前九個月亞洲就發生了至少71起海盜船襲擊或襲擊未遂事件。這説明，除了索馬里海盜敢於襲擊世界上最大的油輪外，他們的亞洲“同行”也同樣危險。

馬六甲海峽是世界上最繁忙的航道之一，2007年共有7萬船隻從這裏經過。馬六甲海峽海盜的猖獗也使勞合社戰爭風險聯席委員會在2005年將該地區列進戰爭風險地區榜單，並大幅增加了保險費。隨後幾年，由於馬來西亞、印度、新加坡等國的努力，海盜襲擊貨輪事件鋭減。但目前索馬里海盜船常常能夠輕而易舉地在非洲海岸攻擊船隻，搶奪鉅額財富，亞洲地區海盜不免也蠢蠢欲動。

國際海事局位於吉隆坡的海盜報案中心高官張諾爾表示：“我可以確定，亞洲的犯罪分子和犯罪集團高度關注索馬里海盜事件。”

新加坡反海盜信息共享中心收集的數據顯示，亞洲地區海盜搶劫事件自2003年起總體呈下降趨勢。但印度、越南和菲律賓今年的海盜案件較2007年相比出現上升，特別是在過去幾個月中，馬六甲海峽和新加坡海峽發生數起海盜攻擊，攻擊對象主要為拖輪牽引的駁船。

亞洲除馬六甲海峽外，印度尼西亞遙遠的阿南巴斯羣島，海盜活動也愈加猖獗。位於菲律賓南部的幾個小島也有穆斯林叛亂分子的基地。此外還有印尼的蘇祿海、西里伯斯海和望加錫海峽也是海盜活動高發區，對往來此地的巨型原油油輪構成了威脅。