杭州地鐵坍塌失蹤者生還無望 慘劇敲響安全警鐘

11月18日下午3點34分左右，記者在杭州地鐵施救現場看到，施救人員在地鐵坍塌現場將第一具遇難者屍體打撈上來。這是當日發現的第一具遇難者遺體。到目前為止，從基坑中共打撈出六具遺體。 中新社發 江耘 攝

中新網11月19日電 綜合報道，15日發生的杭州地鐵工地坍塌事故救援18日進入第4天。當日15時30分左右，又一具遇難者遺體被搜救人員發現，至此杭州地鐵坍塌事故中的遇難人數增加到了8人，另有13人失蹤，目前仍有11名傷員在醫院接受治療。而事故現場救援方當日下午稱，就目前救援情況看這13名失蹤者的生還希望渺茫。

進展：救援困難重重 失蹤者生還希望渺茫

事故現場基坑內淤泥大量堅硬淤泥，不但不便於機械開挖，也增加了人工挖槽工程量，這成為了救援最大的阻礙。18日指揮部制定新的搜救方案。在進行機械化操作，人工挖掘的同時，指揮部還派出了搜救犬幫助確定失蹤者方位。然而由於基坑底部的淤泥太厚，且淤泥有着很強的密封性，所以搜救犬也未能有所發現。

施救方在搜救犬搜救無效的情況下，採取了每隔50釐米分區挖溝下探的方式，最深處已達到2米。但除了一名遇難者屍體外，沒有其他新的發現。施救方計劃，在確保下探區域內不存在遇難者遺體的情況下，清除該層淤泥並進一步實施下探。

由於已過72小時黃金救援時間，基坑底部被淤泥覆蓋，在地鐵工地塌陷事故中仍然失蹤的13名施工人員已無生還希望。一直在現場組織指揮施救的杭州市市長蔡奇表示，雖然已沒有生還希望，但為了表示對死難者的尊重，施救將仍然採取人工操作為主、機械操作為輔的方式繼續進行。

專家表示，施工方和救援人員計劃19日繼續下探兩米，但從現場看，雖然地鐵塌陷事故現場的東側連續牆仍然成形，但西側連續牆已出現斷裂痕跡，接下來變形還可能加大，繼續施救可能存在危險。目前，專家組正在加緊研究控制措施和周邊環境的穩定措施。