專家組調整杭州地鐵事故搶險方案 卸載範圍增加

記者從杭州地鐵塌陷事故搶險指揮部瞭解到，為保證施救現場安全，專家組對搶險方案進行了調整，卸載範圍大大增加，搶險進展速度減緩。截至20日10時，事故中有8人遇難13人失蹤。

記者在杭州地鐵塌陷事故現場看到，施工現場的範圍向東西兩側各擴展了50米左右。兩台挖掘機正在原來湘湖小學操場的位置進行施工，地上被挖出了一個幾米深的大坑。

在現場指揮搶險的中鐵四局工程管理中心副主任胡根友告訴記者，為了確保基坑內清淤工作的安全，防止發生次生災害。經搶險專家組研究決定，在基坑東、西側連續牆分別向外延伸50米和46米，並按1：3的比例放坡減載。東側連續牆內外高差小於3米、西側連續牆內外高差小於2.5米，才允許基坑內清淤開挖，並且對連續牆高出部分進行鑿除。為了避免淤泥變得更濕滑，現場完善了排水措施，截斷了周邊的各類水源。

搶險指揮部同時完善了應急預案，加強施工量測和對各類搶險人員的培訓，增加逃生通道。據瞭解，施工工作對在施救現場附近的湘湖小學影響不大，目前學校仍在正常上課，搶險人員正在密切關注該地段的監控數據。

此外，事故中遇難和失蹤的21人的家屬229人已經到達杭州，目前均已得到了妥善安置。(記者方列）

責任編輯：朱穩坦