鐵道部回應回家難:票價不上漲 運力為歷年之最
作者:朱稳坦

新華網北京12月11日電“票價還漲嗎?”“買票還難嗎?”“乘車還擠嗎?”2009年全國鐵路春運方案發布後,在互聯網上引起強烈反響,網友紛紛發貼、留言熱議春節“回家難”。為了及時回應網友呼聲,新華網記者11日專訪鐵道部新聞發言人王勇平,對網友關心的熱點問題進行解答。
網友:票價是否已確定不上漲?老問題“買票難”的根本原因是什麼,今年可有新招解決?
王勇平:2007年鐵路宣佈春運旅客列車票價不上浮的政策,今年我們會把這一惠民政策堅持下去,不會上漲。
“一票難求”的根本原因在於運能與需求之間存在着突出矛盾。今年我們在盡全力擴充運輸能力的基礎上,還將通過進一步增設售票窗口、延長售票時間、開展電話訂票等方式,最大限度敞開售票,減少旅客買票難、排隊難的負擔。當前中國鐵路建設正處在黃金時期,一大批客運專線、城際鐵路相繼開工並投產,預計三、五年之後,“買票難”現象將得到明顯緩解。
另外,2009年春運鐵路將繼續在全國範圍內發售學生往返票,並且在廣州地區發售農民工團體往返票的基礎上,新增了北京地區的農民工團體票。今後鐵路部門還會根據實際情況,進一步擴大發售往返票的實施範圍。
網友:在嚴防鐵道部內部與票販勾結上,只要真想管,總是能管好的。即使車票依然緊張,大家也會覺得公平。請問,在以往採取的監管措施中目前哪項取得的效果最好?今年會進一步採取什麼有效措施打擊票販?
王勇平:2009年春運,鐵路警方將繼續組織專項行動,調集大批警力,嚴厲打擊製售假票、倒賣車票的犯罪活動,重點加強對車站售票處和其他集中售票場所的控制,落實“一清、二控、三打”的工作措施,最大限度地擠壓票販子的活動空間。同時,加強對網絡售票的監控工作,及時打擊整治,堅決防止網絡倒票形成氣候,並組織專案偵查,深挖團伙,力爭破獲製假、倒票大案,全力維護春運售票環境。
為有效防止內外勾結問題的發生,鐵路部門將採取以下幾項措施:一是嚴肅售票紀律,要求售票員當班時嚴格遵守“四不準”作業紀律,即不準代賣代買車票、不準搶票佔票、不準帶現金手機上崗、不準售票桌內存放個人物品;二是規範退票標準和作業程序,嚴格執行退票有關規定,對退票過程實施嚴格監管;三是加大對售票的監控檢查力度,及時發現和糾正各種違規售票行為;四是對違反規定的售票人員調離崗位,對以票謀私的人員嚴厲查處、決不姑息,並追究有關領導的責任。往年春運中,我們就曾嚴肅處理過個別職工以票謀私的行為。
新華網北京12月11日電(俞瑋袁韻)“票價還漲嗎?”“買票還難嗎?”“乘車還擠嗎?”2009年全國鐵路春運方案發布後,在互聯網上引起強烈反響,網友紛紛發貼、留言熱議春節“回家難”。為了及時回應網友呼聲,新華網記者11日專訪鐵道部新聞發言人王勇平,對網友關心的熱點問題進行解答。