探索在未知領域的大漠雄鷹——記試訓基地某試飛團

【背景】該團成立於1967年8月7日，曾經是惟一受國防科工委與空軍雙重領導的部隊；曾經為我國的國防科技事業立下赫赫戰功；是空軍當前機種（型）最多的、唯一的混編團；我國全部新型空基導彈首次試射都由該團實施。40年來，累計發射各型空空導彈2600餘枚，投放各種靶標2000多具，靶彈1000多枚。

2008年1月的戈壁機場，寒風刺骨，冷氣逼人，氣温已降到了零下35度。

機場上一架架戰鷹呼嘯着衝向戈壁上空，靜止般矯健地緊緊貼在高遠的藍天上，慢慢滑向藍天與戈壁的交線，打破了這裏獨有的寧靜……

某新型機載雷達的校飛任務正在空軍某基地飛行試驗團緊張有序地進行着，剛剛走下飛機的該團副團長徐建成告訴記者，在他們的飛行生涯中，執行這樣的校飛、扮演目標機和導彈僚機等飛行試驗任務已習以為常了，多數情況都是“配角”，但他們還是一絲不苟、積極穩妥地飛好每一次。

在這個團幾乎每個飛行員都有這樣的經歷，當“活靶子”，為導彈配飛，其風險是不言而語的，他們的飛行大多數時候是在未知領域探索。帶着感動和好奇，記者走進了這個具有傳奇色彩的部隊。

歷史輝煌的團隊

走進該團的榮譽室，一張張老舊的照片，一面面鮮豔的錦旗，一塊塊耀眼的獎牌，濃縮了我國國防尖端科技的發展史，見證了該團輝煌的歷史，一幕幕壯觀的場景順序呈現——

十多次迎着核爆蘑菇雲，進行穿雲科研取樣；

執行了我國第一顆人造地球衞星在內的十數顆衞星儀器的校飛任務；

完成了第一顆返回式地球衞星的回收空運任務；

參加了第一枚遠程運載火箭的校飛任務；

完成了我國第一架實體型無人靶機的試驗校飛工作，並進行了其後十多架靶機的人工試飛工作……

這個團成立的最初目的是配合有關單位執行和完成國防科工委的國防科研任務。當時編為空軍獨立第×團，是一個非常特殊的團，在空軍和國防科工委雙重領導下開展工作。

上世紀60年代，我國進行了第一枚原子彈試驗。在試驗過程中，如何檢驗核彈效果？如何獲取核彈爆炸後的各類技術參數？這成了當時的一個大難題。在當時我國的科研條件下，沒有任何其他辦法，只有進行人工採集：在核彈爆炸之後，由飛行員駕機穿越核彈爆炸後形成的蘑菇雲，採集樣本，然後進行分析。這是一件與死神“賭博”的工作，這個團義無反顧地擔負了此項任務。

1964年10月14日，我國第一枚原子彈爆炸試驗進行，一個特殊的機組駕駛某型飛機起飛，前往試驗場穿越核彈蘑菇雲取樣。時任該團領航主任的杜慶海是機組成員之一。因為我國是第一次進行核試驗，取樣十分關鍵。為了確保一次取樣成功，該機組冒着生命危險，駕着僅有常規密封座艙的飛機，在核彈爆炸形成的巨大的蘑菇雲裏，來回穿插了4趟，圓滿完成了任務。之後，他們又多次參加了這種高危的任務。

上世紀60年代是我國克服重重困難，推進各項重點國防科研事業競相上馬發展的時期。

1957年10月4日，蘇聯成功發射世界第一顆人造地球衞星，揭開了人類航天的新紀元。在1958年5月的中共八大二次會議上，毛澤東主席號召：“我們也要搞人造衞星！”於是，我國的人造衞星工程開始起步。

在人造衞星工程的最後階段，該團光榮地參與了星上系統設備與地面測控設備的校驗工作。當時，我國的技術力量薄弱，資金短缺，各方面條件都很差。人造衞星對各方面的技術指標要求很高，該團為了完成好任務，只好在多飛、精飛上下功夫，一個架次不行，接着再飛一個架次，直到設備完全校驗合格。在衞星的校驗飛行中，他們出色地完成了任務。

40年來，這個團在許許多多國家尖端科研任務中發揮了重大作用，得到了許許多多的榮譽，被譽為：英雄試驗團。曾榮立集體三等功、二等功各一次；機務大隊榮立集體二等功一次；飛行一大隊榮立集體一等功一次；全團先後有27人次榮立二等功，500多人次榮立三等功，基層170單位次榮立集體三等功……

這是一個有着輝煌歷史的英雄團隊。