兩岸大三通今日全面啓動

12月12日，東航執飛大陸首班“截彎取直”常態包機機組亮相。

中新網12月15日電 根據海協會與海基會台北會談達成的協議，兩岸海運直航、空運直航、直接通郵今天(12月15日)全面啓動，宣告兩岸“三通”時代來臨。

1979年，全國人大常委會發表了《告台灣同胞書》，提出了兩岸“三通”。經過30年的努力，直接“三通”終於基本實現，這是兩岸關係發展史上具有里程碑意義的大事，掀開了中華民族歷史濃墨重彩的一頁。

兩岸空管直接對話 英文為主中文為輔

以往的兩岸春節包機、節日包機、週末包機等，飛機均要經過香港飛航情報區，比如由北京飛往台北的飛機，由內地空中交通管制部門先把飛機移交香港，經過一段時間飛行後，香港空中管制部門把飛機移交給台灣地區空中管制部門，反之亦然。12月15日後，兩岸空中管制部門實現直接交接，雙邊已經建立了三套直通電話。

據透露，兩岸經過幾十年的隔絕，雙方在民航業務交往上很少，也使兩岸在中文工作術語上有不一致的地方，但英文術語是一致的。基於以上因素，為了保證飛航安全，兩岸技術部門經過協商，確定了直航過程中，在陸空通話、地面移交過程中主要使用英文，在一定條件下可使用中文。

截彎取直 航空業者搶頭香

15日8時，東航MU2075航班將從上海浦東機場起飛，經“截彎取直”新航路前往台北桃園機場，從而拉開大陸前往台灣的兩岸平日包機序幕。台灣最早班機也是上午8時起飛，搶頭香的航空業者分別是：復興航空松山飛上海，華航桃園飛杭州。

兩岸平日包機才加入的深圳航空，預定上午9點飛抵台灣松山機場，成為第一個報到的大陸航空公司。深圳航空首航班機上的座艙長，也將由第一位到大陸發展的台籍空姐曾怡綸擔綱，勢將成為當天媒體的焦點。

東航、上航首航機票銷售均達九成左右，台灣“華航”當天往返兩岸八個航班更全部客滿。據悉，台灣空運業者都接獲來自上級指示，當天要擴大舉辦盛大的慶祝儀式並邀請島內高層參與活動。

海運：客貨直接通航 開放74港

根據《海峽兩岸海運協議》，雙方同意兩岸資本並在兩岸登記的船舶，經許可得從事兩岸間客貨直接運輸。大陸方面將開放包括48個海港、15個河港在內的63個港口(含港區)，台灣方面開放6個本島港口和5個“小三通”港口。

從港口分佈來看，大陸方面的港口，從南到北，遍及大陸沿海和重要河流，台灣方面開放的港口也涵蓋了其目前主要通商港口。雙方相互開放的港口完全能夠滿足當前和未來一個時期兩岸經貿交流的需要，並將視情增加開放港口。