北京法院終審判決首個飛行員辭職零賠付案

本報訊(記者 裴曉蘭)中國新華航空有限責任公司飛行員郭嶽炳提出辭職後，遭到公司700餘萬元的鉅額索賠。勞動仲裁委和順義法院均判決郭嶽炳不用支付賠償就可解約後，航空公司不服，提出上訴。前天，市二中院終審維持了“零賠付”判決。郭嶽炳成為國內首個被判不用支付一分錢就可以辭職的飛行員。

郭嶽炳曾在新華航空公司擔任飛行工作6年。今年1月，因認為公司存在超時安排飛行任務、拖欠勞動報酬等行為，他向公司提出辭職。因公司沒有為其辦手續，他申請勞動仲裁。其間，公司起訴要求他支付違約金和賠償費共計700餘萬元。

今年4月，順義區勞動仲裁委裁決，新華航空與郭嶽炳“零賠付”解除勞動合同。航空公司不服並起訴。今年8月，順義法院一審維持了“零賠付”裁決，並判決航空公司支付郭嶽炳的工資差額及經濟補償金共計7800餘元。

新華航空公司隨後上訴稱，郭嶽炳不可以通過“隨時通知的形式解除勞動合同”，並稱他的辭職給公司造成了巨大損失，要求他賠償違約金、空職成本和管理費。

郭嶽炳不同意此説法，稱自己嚴格按照《勞動合同法》的規定，提前30天向公司快遞了書面辭職申請，沒有違約。

最終，市二中院終審判決駁回了新華航空的上訴請求。

法院認為，郭嶽炳提前30天以書面形式通知航空公司解除勞動合同，符合法律規定，雙方的勞動合同已經解除。在雙方簽訂的勞動合同中，關於郭嶽炳給付公司違約金的約定，與《勞動合同法》的規定相悖，因此郭嶽炳不用支付違約金。對於空職成本及管理費，是航空公司根據公司的利潤和管理情況自行測算得出的，郭嶽炳對此不認可，航空公司也沒有相關證據證明，法院不予支持。

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勝訴飛行員擔心再難“上天”

郭嶽炳説，終審的“零賠付”判決讓他鬆了一口氣，畢竟他不用像其他同行那樣支付鉅額賠償金。但是，他仍有兩點憂慮，一是擔心判決生效後面臨執行難的問題；二是擔心自己難以找到新“東家”。他説，現在金融風暴衝擊着整個航空業，一些民營航空公司因飛機減少等原因，已出現飛行員飽和甚至富餘的現象。“若繼續做飛行員，恐怕不好找。如換其他工作，我又很猶豫，因為我畢竟缺乏其他行業的技術和經驗。”

責任編輯：董博