通用汽車可能會向歐寶工人提供股份以達成協議 - 彭博社
Chris Reiter, Andreas Cremer
通用汽車公司正在考慮向亞當·歐寶有限公司的工人授予該部門的股份,因為這家美國最大的汽車製造商尋求在歐洲達成勞動讓步的協議。
員工持股、利潤分享以及該部門轉變為德國股份公司的計劃“可以成為最終解決方案的一部分,”今天在法蘭克福郊區魯塞爾海姆的歐寶總部舉行的新聞發佈會上,臨時負責該部門的尼克·瑞利被任命為通用汽車歐洲區總裁時表示。
通用汽車上個月決定不將歐寶出售給馬格納國際公司(MGA),而是計劃對這個虧損單位進行33億歐元(50億美元)的重組,主要由歐盟國家資助。瑞利在今天與歐盟工業部長在布魯塞爾會晤後表示,該計劃的完成可能要到明年一月初。
這家美國公司正在尋求來自歐盟國家的27億歐元支持,這些國家的歐寶及其姐妹品牌沃克斯豪爾在當地設有工廠,通用汽車將提供剩餘的6億歐元。瑞典工業部長毛德·奧洛夫森在與瑞利會晤前表示,通用汽車不允許獲得使一個國家的工作崗位得以保留而以犧牲其他國家員工為代價的援助。
“我們不會允許通用汽車去每一個國家談判國家援助,”奧洛夫森今天在布魯塞爾對記者表示。歐盟必須“遵守規則——不允許國家援助競賽。”
援助信號
歐寶在五個歐盟國家生產汽車,並在另外兩個國家設有零部件工廠。瑞利表示,他已從歐洲政府那裏收到了關於歐寶援助請求的積極信號。
“我不知道是否會是27億歐元,但我樂觀地認為我們會獲得很多政府支持,”Reilly説。任何援助都將符合歐盟法律,並且“我們並不是在進行支持的競標戰。”
德國萊茵蘭-普法爾茨州經濟部長亨德里克·赫林表示,通用汽車可能需要在德國同意提供支持之前,為歐寶提供更多自有資金,該州有大約3200名員工。
赫林今天通過電話表示:“期望他們提出比6億歐元更高的金額是合理的。” “作為所有者,通用汽車非常清楚,最終它將不得不支付更多。”
赫林説,承諾允許歐寶在全球銷售其汽車以及員工可能獲得的股份“指向了正確的方向”,他在11月24日與Reilly會面。
通用汽車的貢獻
德國經濟部長賴納·布呂德勒今天在布魯塞爾會議後告訴記者,歐盟各國政府承諾協調與歐寶的談判策略,並表示任何資金“不得與地點和工作崗位掛鈎。”他還表示,通用汽車應該準備提供更多融資。
Reilly希望工會同意通過減少工資和改變工作條件來實現每年2.65億歐元的節省。歐寶的重組計劃將包括超過8000個裁員和可能關閉位於比利時安特衞普的一家工廠,原定於12月中旬發佈。
歐寶工會主席克勞斯·弗朗茨在簡報會上表示,員工只有在獲得公司股份和在決策中更大角色的情況下才會同意讓步。他説,通用汽車撤回在歐寶位於魯塞爾斯海姆的開發中心裁減548個職位的計劃是“積極的”。
瑞利被任命為通用汽車歐洲總裁結束了對歐寶新首席執行官的搜索,發言人約翰·威廉姆斯説。
瑞利作為通用汽車國際業務的負責人,監督了該汽車製造商在亞洲、中東和拉丁美洲的業務,上個月被任命為歐寶重組的負責人,直到找到卡爾-彼得·福斯特的永久替代者。福斯特在公司放棄計劃將歐寶的多數股權出售給馬格納及其合作伙伴俄羅斯儲蓄銀行後辭去了通用汽車歐洲的負責人職務。