雷諾與戴姆勒就小型汽車進行談判 - 彭博社

雷諾汽車公司（RNSDF），法國第二大汽車製造商，表示戴姆勒公司（DAI）是一個潛在的合作伙伴，可以在共享車輛技術方面進行合作，從而降低費用。

首席運營官帕特里克·佩拉塔在巴黎郊外的法國汽車製造商總部對記者表示：“我們正在與戴姆勒討論嚴肅的機會，就像我們與其他潛在合作伙伴一樣。”雷諾是德國公司正在與之談判開發小型汽車的“多個”汽車製造商之一，戴姆勒首席執行官迪特爾·澤茨今天在柏林的一次採訪中表示。

汽車製造商在可能的情況下集中生產，以匹配豐田汽車公司（全球最大的汽車製造商）和大眾汽車公司（歐洲最大的汽車製造商）所實現的規模經濟。位於德國斯圖加特的戴姆勒計劃在2010年初選擇一個合作伙伴，共享其Smart城市汽車品牌和梅賽德斯-奔馳小型車的發動機生產，澤茨在12月14日表示。

澤茨今天在展示一款電動Smart後表示：“我們在與其他汽車製造商就小型汽車合作的討論中取得了進展。我們與雷諾也有聯繫。”

雷諾的股價下跌了最多48歐分，或1.3%，至35.47歐元，截至巴黎交易時間下午1:37下跌0.1%。戴姆勒在法蘭克福交易所下跌了46歐分，或1.2%，至36.67歐元。

“尋求現金”倫敦的桑福德·C·伯恩斯坦分析師馬克斯·沃伯頓表示：“這是戴姆勒比雷諾更需要的交易。如果我是雷諾，我會要求現金，因為他們已經擁有戴姆勒所沒有的規模和低成本專業知識。”沃伯頓對這兩家汽車製造商都有“跑贏大盤”的推薦。他説：“如果你讓一位梅賽德斯工程師負責一款小型車，可能會非常出色，但預算會超支。”

巴伐利亞汽車製造廠股份公司，全球最大的豪華汽車製造商，正在與標緻雪鐵龍合作開發其迷你小型車的發動機，並與華晨中國汽車控股有限公司共同建設一座工廠。大眾汽車於12月9日同意收購鈴木汽車公司的股份，以追求節能的小型車。總部位於巴黎的標緻正在考慮對總部位於東京的三菱汽車公司進行投資。

雷諾對新的合作伙伴關係持開放態度，以共享車輛、發動機和變速器的開發和生產，佩拉塔今天表示。

這家法國汽車製造商與其持有44%股份的日本子公司日產汽車公司共享零部件和部分車輛開發。更大的國內競爭對手標緻與豐田、菲亞特和三菱汽車共同生產小型車、商用麪包車和四輪驅動車。

“目前汽車製造商之間有很多討論，”佩拉塔説。雷諾的全年收入“應該”比去年低17%到18%，這位高管表示。預計的下降是與2007年相比，當時雷諾的收入為406億歐元（580億美元），發言人卡羅琳·德·蓋澤爾隨後通過電話表示。