轉包生產 服務全球

2008年珠海航展吸引大批海內外觀眾

航空零部件轉包生產，是國際航空工業合作的典型模式，也是中國航空工業走向世界的重要途徑之一。

改革開放之初，為充分利用剩餘生產能力，航空工業開始進行具有補償貿易性質的轉包生產。經過二十多年的發展，由最初的“部件生產”發展到“大部件生產”直到“整機生產”，逐步實現了從“來料加工”到“供應商承包”再到“風險合作伙伴”的跨越，這不是一個簡單的合作生產方式轉變，而是一個提升自身的生產標準和能力的系統工程，是一種走向國際市場，參與國際交換和國際競爭的戰略性業務。

轉包生產歷經三十個春秋，為中國航空工業科研生產能力的提升做出了重要貢獻。它不僅建立了我國航空工業與世界航空界交流的渠道、完善了製造企業的生產和管理體系、開拓了從業人員的眼界和思路，同時也成為航空工業創新發展的優良資源和國家發展民機工業的重要基礎，為航空工業快速發展注入了新的生命力。

目前，中國航空工業已初步建成了具有國際競爭力的轉包生產體系，先後與美、英、德、法、加、意、瑞典等國家的幾十家航空企業開展了轉包業務，產品涉及機身、機頭、艙門、尾翼以及發動機零部件、鍛鑄件、航空儀表、電器附件等。相信，在集團公司“兩融、三新、五化、萬億”發展戰略的引導下，轉包生產將更加廣泛地融入世界航空產業鏈。

責任編輯：張加軍