宋文驄:再設計飛機 定請試飛院機務人員參與
作者:张加军
殲-10飛機總設計師宋文驄
環球時報赴西安閻良特派記者張加軍報道:2009年4月15日,中國飛行試驗研究院(簡稱中國試飛院)迎來了建院五十週年盛大慶典。試飛院院內院外鮮花簇擁、彩旗飄揚、橫幅醒目、全院上下一派熱烈喜慶。
這是一支有着光榮傳統與傳奇故事的隊伍!
為了完成特殊科目試飛,幾十年來,航空工程維修保障隊伍一次次轉戰渤海之濱、大漠戈壁、南海之疆、青藏高原。異地試飛,條件艱苦,人力緊張、設備緊缺、技術支援不方便。他們硬是靠着不怕困難、嚴細求實、團結協作和連續作戰的作風,完成了無數試飛保障的任務,成為了型號研製、定型試飛中的重要組成部分。
新機定型試飛過程是飛機領先使用的摸索階段,對航空維修保障人員的技術水平和業務能力有着很高的要求。他們通過不斷的積累、總結各個階段維修經驗,提高了綜合保障能力,通過自身的技術實力和維護經驗,多次參與到了型號定型設計生產的技術攻關,並提出許多優化設計的科學建議。
1999年12月20日,當中國第一架三代機J-10飛機飛抵閻良,即將開始科研試飛的時候。機務人員僅用72小時,就完成了各系統接收檢查、質控室建庫、校羅盤、開車、進行機械日工作等一系列任務,優質保障了首飛。
在J-10飛機整個定型試飛過程中,機務維修保障人員,按節點完成了新機改裝、維護任務,其間排除故障1400餘條,提出優化設計建議119條,安全優質完成了我國首個三代機設計定型試飛保障任務,全面掌握了三代機的維修技術。
J-10飛機總設計師宋文驄,真誠地説道:“以後再進行飛機設計,我一定要請試飛院的機務人員參與!”
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