我海軍護航直升機執行任務後要用淡水清洗

直升機保養

全天候為艦艇“心臟”“號脈”

鑽進機艙，打開監測儀，記錄監測數據……每天，隨“微山湖”艦護航的某保障基地裝備質量控制室助理工程師陳燕平都要重複這些繁瑣的動作，早中晚三次，雷打不動。對15台連續工作的電機泵進行紅外和振動監測，對20台機器的潤滑油進行油樣分析，是他的主要工作。監測完畢後，他還要將結果錄入數據庫，比對分析，從而判定裝備工作狀態是否正常。

從浩瀚的數字世界裏找出微小的變動，猶如為病人“號脈”，放過任何一處，都可能釀成大禍。整個護航過程中，陳燕平的700多次“號脈”，為準確預測預報艦艇故障提供了科學依據，使重大裝備始終處於“健康”狀態。

柴油機好比艦艇的“心臟”，它的運轉狀況直接影響着艦艇的航行，關係到護航行動的成敗。“武漢”艦機電部門巡航柴油機班班長戚森林説：“作為艦艇‘心臟’的‘保健醫生’，只有每天堅持‘巡診’，才能確保萬無一失。”

他堅持做到“六勤”：勤看、勤聽、勤摸、勤嗅、勤測量、勤擦拭，每天在高達40℃的機艙裏工作10多個小時，不放過每一個故障隱患，精心呵護着艦艇的“心臟”。護航中，他負責的柴油機幾乎沒有停過，一直是滿負荷運行。戚森林還帶領全班完成了對柴油機的250小時、500小時保養，先後發現並排除了多項技術故障。