記我國黨員專家、中國航空發動機之父吳大觀

報國有成的黨員專家、中國航空發動機之父吳大觀 新華社發

新華網北京６月３０日電９３歲，漫長而又短暫。為中國的戰鷹裝上一顆“中國心”，這個目標就像穿越一個世紀的火焰燃燒了他全部的生命。

回首來路，他沒有親手收穫果實，他用一輩子種下一棵參天大樹；他沒有親手捧得鮮花，他用一輩子披荊斬棘、點火拓荒；他沒有驕人的光環，他用一輩子託舉起一代後來者的臂膀。

告別人世，他留下遺囑，作為一個共產黨員，將自己積蓄的１０萬元人民幣繳納最後一次黨費。一生中，他繳納特殊黨費及救災捐款共計３０．４萬元，佔到他工資總收入的三分之一。而他的家，清貧得如一張６０年代的黑白老照片。

創造偉大事業的人，該有一顆怎樣高潔的心靈？

吳大觀，中國航空發動機之父，以他赤熱的“中國心”讓我們看到了這個世界上無限遼闊的天空……

在中國航空發動機艱難而悲壯的起飛線上，他是力挺千鈞、勇往直前的開山脊樑

上世紀５０年代，瀋陽東郊一片出沒着野兔子的荒草地上，走進一支神秘的隊伍，領頭的人中有歷經戰火的少將、大校，有扛着中校軍銜的專家，身後是一百多個齊刷刷的二十歲出頭的大學生。沒有喧鬧，像地裏一夜鑽出的小苗，新中國第一個噴氣發動機研製機構在這片草地上誕生。社會主義“老大哥”的全線撤約，調動起的是一種卧薪嚐膽般的中國式激情，年輕的共和國決心擺脱弱者的姿態以永遠自立於世界民族之林。

擔負技術總負責的４０歲的吳大觀，是這支隊伍中唯一見過噴氣發動機的人。他和他的戰友們面臨的將是一條怎樣艱難的道路？

*俄羅斯航空發動機終身院士法沃爾斯基説過這樣的話：“所有飛行器上的東西，它們都是提高阻力增加重量的，惟獨發動機是提高動力的。只要發動機好，綁上一塊木板也能飛起來。”*正是這個讓木板也能飛起來的發動機，作為飛機的“心臟”。在被譽為工業之花的航空工業領域中，猶如皇冠上那顆最璀璨的明珠。

一代發動機決定了一代飛機。世界上為數極少的能夠自主研製飛機發動機的國家，歷來嚴格限制此項技術的轉移。美國國防部十大嚴格保密行業中，航空發動機佔第二位。