印學者稱印空軍10年內獲得對中國絕對優勢

據UPI亞洲網7月10日刊登的一篇有關於《印度空軍蘇-30MKI戰鬥機歷程》的文章，旅居加拿大34年的作者印度哈里 桑德（Hari Sud）在文中認為：印度空軍蘇-30MKI機隊不論在西方電子裝備、相陣控雷達還是在矢量推力發動機方面，都能在與中國蘇-27的較量中擁有絕對優勢。這是與美國空軍演習較量中得到實戰檢驗的真理！雖然中國空軍目前可以通過數量上的優勢使戰略力量保持平衡。但印度不遺餘力推進購買先進戰機和老舊戰機升級改造的計劃將使印度空軍在10內獲得對中國和巴基斯坦數量及質量的絕對優勢！

文章稱，早在2004年，印度瓜廖爾舉行的印美空軍聯合軍演中，印度空軍的蘇-30戰鬥機隊在與美國最優秀戰機F-16C進行實戰對抗，蘇式戰機所表現的高性能讓美國空軍認識到了以往的自大在“實戰”面前是多麼渺小！美國空軍作戰司令部司令哈爾 霍恩博格（Hal Hornburg）上將感嘆道，事實上我們已被印度所代表的相對未知的空中力量所擊敗！這對於美國空軍來説無疑是一次“警醒”。於是，霍恩博格在此之後開始大力鼓吹“蘇30威脅論”，要求美國政府加速研製F-22“猛禽”和F-35聯合攻擊戰鬥機。雖然一直自詡優秀的美國戰鬥機飛行員為何“實戰”表現的如此拙劣到目前為止仍屬機密，但霍恩博格把造成這一災難性結果的原因歸咎於F-15C缺乏更好的雷達。

蘇-30 MKI戰鬥機是俄羅斯造雙座蘇-27戰機的改進出口版本，該機是1996年印度與俄羅斯總統鮑里斯 葉利欽簽署的一攬子軍火協議後，於1997年開始分批次的抵達印度的。最終以成套生產線和零件的形式授權印度，在本國生產/組裝這種新型戰機。1997到1998年，印度空軍開始在這種升級版本的蘇-27（後被重新取名為蘇-30）上進行演練。印度對該戰鬥機的瞭解即是在此之後的升級中逐步深入的。在接受到第二批次的飛機中，印度空軍就開始對其換裝國產計算機及電子產品，以及來自法國和以色列的航電設備也得以加裝。以後的批次中的部分飛機又增加了推力矢量發動機--這將使飛機獲得前所未有的高機動性能。此次印度所做的非同尋常的升級，使它成為一種相對於前批次更為先進的戰機，所以被重新命名為蘇-30MKI。 該機被歸為4.5代噴氣式戰鬥機（俄式分法，相當於西方的3.5代標準），並在印度的要求下進行了武器升級，使其能夠攜帶印俄聯合研製的“布拉莫斯”導彈（Brahmos）和核武器。其最大航程達到5000公里，空中巡邏時間可達4.5小時，具備空中加油能力，這意味着它能夠守株待兔式的靜待敵機並耗盡燃料後，再來進行有針對性的空中獵殺。 俄羅斯為其提供的軍備供應包括更優於美國同類AIM-9“響尾蛇”導彈的高度機動性R-73空對空導彈（北約代號AA-10）和射後不理R - 77超視距導彈（北約代號AA-11）。它可以擊落任何類型的高速戰機、巡航導彈和精確制導彈藥。這都是能與美國最先進中距空空導彈AIM-120相匹敵的導彈。 總的來説，蘇-30MKI常規攜重8噸，擁有12外掛架，可攜帶多種導彈、炸彈及制導/非制導彈藥。