北京地鐵換乘樞紐複雜如迷宮 配指南針髮指路卡

配指南針 髮指路卡 設導乘員

地鐵出招破解交通樞紐換乘“迷宮”

本報訊(記者劉冕) 在地鐵4號線北京南站站，每天有超過2萬名乘客向站台工作人員問路。隨着地鐵新線增多，一些大的交通樞紐形成，動物園、東直門以及北京南站站漸成地鐵換乘的新“迷宮”。“十一”期間，為了讓乘客不迷路，各個站台各施“招數”，破解“迷宮”。

日均超2萬乘客問路

“從天津坐火車到北京需要約30分鐘，在北京南站找接站的朋友卻花了約50分鐘，如果不是有人指路，恐怕往返天津兩次的時間都找不到人。”談起在交通樞紐內迷路的“尷尬事”，張先生抱怨連連。

黃金週期間，記者先後走訪這三處“迷宮”發現，北京南站的問路人最多，僅位於該站內的地鐵4號線站台工作人員初步統計，日均有超過2萬名乘客向他們打聽路。“這裏的站廳大約呈圓形，沒有太陽等自然座標，所有換乘幾乎都在站內實現，所以乘客最常遇到的問題就是分不清東南西北。”地鐵4號線北京南站站站長錢馳勳介紹。另外，在南站換乘的多是外地來京旅客，而整個南站面積大，鐵路、地鐵和地面公交集中換乘，初來乍到難免迷路。因此，南站問路乘客最多。

動物園交通樞紐則因緊鄰天文館、動物園等熱門景點，遊客多，公交線路多，迷路的人也多，日均問路人數也過萬。

地鐵機場線東直門站的新口則因開放剛一個月有餘，由於該口距2號線東直門站的東北口僅十餘步，有不少乘客“進錯門”。“如果走錯了出入口則要多走大約5分鐘的‘冤枉路’，才能抵達站廳。”機場線有關負責人介紹，除了2號線，這裏還有13號線和眾多公交線路，所以每天超過1千名乘客“進錯口”。“十一”期間此處問路人數維持在500人左右。