首次中國跨境拉力飛行啓航 飛向09通航大會

2009年10月8日下午，“騰飛中國”首次中國跨境拉力飛行啓航儀式在香港國際機場公務樓舉行。由國際航空愛好者聯盟主席錢耀昌先生率領的拉力飛行隊由香港啓德機場起飛，開始了飛向2009中國國際通用航空大會的榮耀之旅。

首次中國跨境拉力飛行在港啓航

該飛行隊10月8日下午從香港出發，計劃歷時6天時間，途徑深圳、衡陽、襄樊，10月14日抵達此次榮耀之旅的終點站——西安國家航空產業基地蒲城通用航空產業園內府機場，並參加將於10月17—19日舉行的2009中國國際通用航空大會。此次拉力飛行的飛機為賽斯納182，該機是目前世界產量最大、用於飛機駕駛員訓練性能較好的飛機之一，是國內第一架也是唯一一架塞斯納182飛機。塞斯納C206 Stationair飛機能持續航行1200公里，在高空中停留達7小時，得到了空中運輸、執法和商業精英等行業的廣泛喜愛，這架飛機也將成為2009中國國際通用航空大會飛行表演中的兩大明星。

畢生夙願 獻禮中國航空百年

錢耀昌先生是香港太平紳士、國際航空愛好者聯盟主席，他在普及通用航空飛行、推動通用航空產業發展方面做出的巨大貢獻獲得了全港通用航空界的一致讚譽。錢先生曾駕駛只有100匹馬力的“小獵犬”單引擎小型飛機由英國飛抵香港，創造了3個越野飛行的記錄。錢先生畢生夙願是有朝一日能夠從香港飛往祖國大陸。當聽説西安將舉行“2009中國國際通用航空大會”，錢先生提出借參加通航大會的機會，舉行一次單發飛機長程拉力飛行，慶祝中國航空100年。

錢耀昌先生的想法獲得各界的熱烈響應。作為2009 國際通用航空大會發起單位和主要執行單位的西安國家航空產業基地，特地向錢先生髮出邀請，並積極協助其開展飛行入境、飛行線路等相關工作，為“香港-大陸首次活塞式飛機跨境拉力飛行”順利啓航搭橋鋪路。德事隆集團旗下的飛機制造商塞斯納公司及飛機引擎製造商萊康明公司也全力配合，協助落實此拉力飛行，並參加2009中國國際通用航空大會飛行表演的靜態展示。

港陝通航產業合作前景光明

西安國家航空產業基地管委會主任金乾生認為，此次“香港-大陸首次活塞式飛機跨境拉力飛行”意義重大，它不僅為中國航空100年和祖國60華誕獻上了一份厚禮，同時也成了2009中國國際通用航空大會的重要環節，此次飛行更為港陝兩地通用航空產業界交流合作的提供了良好契機。西安國家航空產業基地是中國實力最雄厚的國家級航空產業專業園區，我們已經做好了承接香港和沿海省市產業投資的準備，期待更多的仁人志士投身中國航空產業！

香港政府特首曾蔭權，中央及國務院駐香港各機關負責人，陝西省人們政府省委代表，民航、海關等相關職能部門以及航空發燒友等共同見證了“香港-大陸首次活塞式飛機跨境拉力飛行”的啓航儀式。