97%網民不屑印度反對 支持青藏鐵路延至尼泊爾

環球網記者高友斌報道 據報道，尼泊爾總理馬達夫－庫馬爾－內帕爾近日再次表示，希望中國把連接北京和拉薩的青藏鐵路延伸至該國首都加德滿都，以促進中尼間的經貿關係。對此，雖然印度感到不快，但環球網１０月１４日發起的在線調查顯示，９７％的中國網民表示支持。

實際上，在２００６年北京至拉薩的青藏鐵路開通後，尼泊爾就明確表示希望這條鐵路能夠延伸至中尼邊境。近日，在主持一場中華文化活動的揭幕儀式時，尼泊爾總理內帕爾再次表示，希望青藏鐵路能夠直達該國首都加德滿都，促進兩國間的貿易。據報道，中國已經於２００８年宣佈，計劃將青藏鐵路自西藏日喀則市連接到加德滿都以北約８０公里處的尼泊爾邊境城鎮卡薩。另外，從拉薩到日喀則的青藏鐵路支線將於２０１０年竣工。

但是，修建這條直達加德滿都的鐵路線並非易事，因為中尼兩國之間橫亙着雄峻的喜瑪拉雅山脈。此外，與中尼均接壤的南亞大國印度已經對這條醖釀中的鐵路心懷猜忌，擔心鐵路開通後尼泊爾對印度的依賴將大大降低，從而使印度失去尼泊爾這個緩衝地帶。不僅如此，印度還業已採取行動，制定了具體的平衡中國在南亞影響力的計劃。據《印度斯坦時報》１４日報道，為了應對中國在南亞地區建設鐵路運輸網的現狀，印度決定新建６條鐵路線，連接尼泊爾和不丹。

然而，與印度的猜忌相對照，環球網１４日進行的一項在線調查顯示，絕大多數的中國民眾支持修建這條鐵路。截１５日１３時３０分，共有７０４０位網民參與了投票。其中，９７．２％（６８４４票）的人表示，贊成青藏鐵路延伸至尼泊爾首都，只有２．８％（１９６票）的人表示反對。

有網民稱，這是一條“戰略鐵路”，事關中國的國防建設；同時，鐵路也將造福於中尼兩國人民，所以應該修。“花天價都應該將青藏鐵路延伸到加德滿都，因為它在政治、經濟和軍事上都將起到不可估量的戰略作用”，“印度四處挑釁，中國應加強同其他周邊國家的關係，有備無患。”還有網民提醒説，尼泊爾關乎印度的地緣政治利益，因此印度不會善罷甘休，中尼應有足夠的政治智慧予以應對。

另外有網民表示，對於印度的猜忌，中國不必理會。“因為印度的猜忌就不做了，那中國將一事無成”，“中國沒有必要顧及印度的想法和感受，按自己的利益行事就是了。想想印度總理到藏南去顧及中國人的感受了嗎？”