德媒體稱中國自研無人機主要以仿製美國為主

東方網10月16日消息：德國防務專家網14日刊文詳細報道了中國無人機的研發現狀，稱中國無人機儘管在技術方面與美國等西方國家無人機仍存巨大差距，但近年來通過跳躍式發展，已經自行研製和生產了多種型號的無人機系統。

中國無人機緊追世界標準

文章稱，隨着中俄兩國軍方對先進無人偵察機需求的日益增加並投入資源研製，兩國與西方國家在無人機領域的差距也在不斷縮小。中俄兩國的側重點仍是分析(通常是複製)諸如美國的“全球鷹”、“捕食者”以及以色列的“哈比”和“蒼鷺”無人機等現有及已列裝無人機系統，完全自主研發的無人機理念尚不多見，其中一些理論因為太過宏偉而無法實現大規模生產，更別提正式列裝了。

以中國為例，其在60週年國慶大閲兵中驕傲地向世人展示了其增加無人機使用範圍的努力，及以自主研發和生產此類飛機的能力——在國慶大閲兵中，共有10架中短程無人偵察機受閲。無人機編隊領隊王寶榮(音譯)在接受新華社採訪時表示，這10架無人機分屬三種不同型號，以裝備中國人民解放軍特種部隊執行各種偵察任務。

中國人民解放軍國防大學武器專家譚凱家教授稱，最新展示的這些無人機顯示出中國在信息控制系統、精確測量控制系統以及計算機信息處理等領域取得了長足的進步。事實上，“暗劍”、“翔龍”無人機等具有深遠影響的無人機設計概念證實了譚凱家教授的這一評估，因為中國的側重點及研發目標正在快速從小型螺旋槳推進戰術無人機向高空長航時無人機以及無人戰鬥機轉移。

已自行研製多種型號

除1994年從以色列飛機工業公司購買“哈比”無人機外，在過去30-40年的時間裏，中國已經自行研製了眾多無人機操控系統，其中大多都以西方國家(主要是美國)無人機和無人戰鬥機的概念為基礎。而且，中國還將在諸如米格-17和J-5基礎上研發的Ba-5、在米格-21基礎上研製的殲-7等有人機改裝為靶機。此外，中國還研發了一些小型靶機，如Ba-2, Ba-9，它們為中國研製遙控飛機以及隨後預編程自主飛行的系統提供了豐富的經驗。

中國還擁有眾多單兵便攜發射式迷你無人機(如ASN-15)，它們通常都由螺旋槳驅動，負責地面部隊短程戰術偵察任務。下文會介紹幾種側重於較大範圍偵察及作戰任務的無人機，雖然型號全，但是卻濃縮了中國過去、目前及未來無人機與無人戰鬥機概念以及常見的技術來源。