試驗性蓄水以來三峽大壩五級船閘運行順利

新華網宜昌10月21日電（記者陳思武袁志國）長江三峽通航管理局三峽船閘管理處處長徐祖亮21日在接受新華社記者採訪時表示，自從9月15日三峽工程啓動175米試驗性蓄水以來，大壩五級船閘運行很順利，迄今為止未發生一起通航事故。

據徐祖亮介紹，從9月15日啓動175米試驗性蓄水以來至10月20日，三峽大壩總共通過了890個閘次，通行船隻數量達5600艘，通過貨物達676萬噸，旅客達83600人次，各項數據與9月份平均水平差不多。

他説，今年大壩船閘通航非常平穩，到目前為止，沒有出現過一起事故，我們也一直密切監視運行情況，24小時觀察閘門運行狀態，一旦出現異常狀況將進行及時的調整。

徐祖亮説，去年試驗性蓄水時水位達到172.8米很關鍵，收集到一些非常重要的數據，主要是在水位達到170米以上後，一二閘首人字門被水淹沒的部分太大，產生比較大的動水阻力，對其功況造成一定影響。針對這些問題，今年三峽船閘管理處採取了一些技術措施，改善人字門的運行狀態，使今年蓄水期間船閘運行很順利。

據透露，三峽船閘管理處正在根據過去特別是去年蓄水期間收集到的數據，編撰一個標準化手冊，規定在不同運行條件下，每個閘首和相關設備的操作參數，作為以後操作的標準。

截至21日17時，三峽水庫壩前水位已上漲至169.5米，比9月15日起蓄時的145．87米上漲了23.63米，離今年最高蓄水目標水位175米只有5.5米。

三峽工程分三期施工，總工期17年。三峽三期樞紐工程最後一次驗收——正常蓄水175米水位驗收已於8月29日獲得通過。按設計規定，三峽工程最終蓄水位為175米，此後將由初期運行期轉入正常運行階段，全面發揮防洪、發電和通航等綜合效益。

去年，三峽工程進行了首次試驗性蓄水，水位由145米蓄至172．8米。試驗性蓄水錶明，樞紐建築物和機電設備經受了高水頭考驗，水庫庫岸穩定好於預期。