專家建議與索馬里部族長老斡旋解救我貨船

據10月22日出版的《環球時報》報道遭索馬里海盜劫持的中國貨船“德新海”號21日繼續處於全球關注下。截至《環球時報》記者發稿時，各方尚沒有“與該貨船取得聯繫”的消息。

“如何營救被劫船員”是目前各方關注的焦點話題。“派軍艦還是交贖金”，這也引起各方猜測。中國社會科學院亞非所學者陳玉來接受《環球時報》記者採訪時認為，在目前情況下，武力解決是比較困難的。主要是因為軍艦距離非常遠，等劫持貨船靠岸後很難偵察到劫匪及船組人員藏匿地點。他認為，正式的外交途徑也比較困難，因為索馬里政府對海盜沒有約束力。他認為，通過索馬里當地部族長老對劫匪施加壓力有可能成為營救人質的一個方法。海盜一般都從屬於某個當地部族，長老對其部落成員有一定的影響力。與長老取得聯繫，與之斡旋，可能需要大量的工作，但也不失為一個解決渠道。

有消息稱，西班牙商船開始考慮僱保鏢船來護航，這種方式對於中國商船有無借鑑意義？中國船東協會秘書長張祖躍21日接受《環球時報》記者採訪時説，目前船東協會還沒有考慮僱用保鏢船護航，一方面因為船東沒有提出這方面要求，另一方面僱用保鏢也存在管理與費用上的問題。張祖躍説，中國交通部一向重視船東的自保教育，船東協會多次給會員單位轉發國際上的經驗和做法，並組織會員進行經驗交流。中國是海運大國，在國際海運中佔5%到10%的份額。這個偶發事件不會影響我國積極參與國際海運。