廣州暫未考慮限制機動車牌照發放(圖)

昨日在天河路崗頂路段，因為有了交警的及時疏導，昔日的堵車長龍變短了。記者喬軍偉 攝

本報訊 (記者徐靜 實習生廖宇飛 通訊員賴國輝) 昨日上午，廣州市副市長陳國接聽市長接訪熱線12345。廣州一段時間以來道路修建工程造成交通擁堵，給市民出行帶來諸多不便，對此陳國昨日表示，廣州將採取多種措施緩解交通壓力，但暫時還未考慮對機動車牌照發放數量進行限制，明年亞運期間是否單雙號限行也在評估階段。

“城市管不好是我們失職”

昨日接訪涉及房中房改造、社保、退休金等多個領域。市民張先生來電稱，荔灣區人民南路100號至狀元坊路段，有五六家燒烤攤檔從晚上10時營業到次日凌晨5時，幾個月來，刺鼻氣味讓周邊居民不堪忍受。張先生為此致電城管部門反映問題，但燒烤攤檔一直沒有被取締。張先生稱，曾有城管執法車就停靠在攤點附近，卻不予處理。

聽聞此言，陳國表示，“城管為小販‘站崗’？還是第一次聽説”。張先生告訴陳國，自己向執勤城管反映問題時，有城管説“沒接到上級指示”。陳國憤怒地説：“如果真是這樣，那(城管的)這種認識是非常錯誤的，違法違規的行為城管就要管。”

陳國讚揚張先生及時向政府反映問題，“感謝您對城市管理的關心，如果不能將城市管理好是我們的失職”。

每年新上牌車輛十多萬

接電話間隙期間，陳國詢問現場記者，最近市民最關注什麼？多位記者的回答非常一致：交通。陳國解釋説，廣州以前的城市規劃不能配套如今的發展。現在道路改造、擴建等肯定會對市民有所影響，但道路整治後肯定會有所改善。

陳國説，廣州每天新上牌的車輛有600多輛，一年十多萬輛。即使道路有所改善，車輛也是同時在增加，所以交通改善是動態的過程。他表示，廣州交通壓力很大，正在通過借用高速路、發展公交和地鐵等措施加以緩解，但暫未考慮通過對機動車牌照發放數量進行限制的方法來解決交通擁堵問題。

廣州會否借鑑北京奧運會期間單雙號限行，緩解交通壓力？陳國表示，廣州市仍對是否採取該措施進行評估，並未確定最終方案，“但我估計實行的可能性比較大。”陳國説。

有市民質疑，廣州成為亞運會主辦城市已有5年，為何道路整治最近才大面積鋪開？他解釋説，這個問題比較複雜，並不是政府想做便立刻可以做，需要多種數據測算才能進行，比如計算車流量、每天某個路段的通行量等。

58個交通擁堵點已整治9個

廣州大橋、洛溪大橋拓寬延至亞運後實施

本報訊 (記者倪明 通訊員史劍)記者昨日從市交通整治辦獲悉，廣州市58個交通擁堵黑點整治工作已取得初步進展，58個點已通過約168項措施進行一一分類解決。目前，9個交通擁堵點已整治完畢，擁堵狀況得到明顯改善，其餘各交通擁堵點整治正按計劃加快推進。廣州大橋、洛溪大橋拓寬延至亞運後實施。