美媒:中國反潛戰力弱影響南海海權爭奪

9月3日，由法國製造的馬來西亞首艘“鮋魚”級潛艇駛入馬來西亞首都吉隆坡的克朗港。

美國合眾國際社亞洲在線22日發表印度著名獨立安全分析家戴文德-賽斯的文章稱，為在未來東海和南海等海域的主權和能源爭奪戰中佔據主動，東亞國家正努力擴充海軍，紛紛購置先進潛艇。他認為，保守估計東亞國家2015年前將擁有50-80艘柴電潛艇，這將影響中國謀求獲得對南海和東盟國家周邊海域控制權，中國海軍在反潛戰力方面的不足在短時間內難以解決。

亞洲國家將擁有近百艘柴電潛艇

東南亞國家聯盟（簡稱東盟）組建於1967年，以共同努力促進本地區的經濟增長、社會進步和文化發展為宗旨。同時，他們也聯手應對外在威脅，促進地區和平及穩定。

東盟地區盛產石油及天然氣，全球化也有利於其進一步發展。在不斷增長的能源、原材料及進出口需求的促進下，東盟10國開始發展其海上能力，而且，當地政府也允許輪船公司迅猛增長以壟斷貿易機會。

不過滾滾而來的財富也為該地區招致了災難。東盟國家本該按照聯合國制定的準則解決其海上邊界問題。但是，隨着石油及天然氣田的重大發現，日本海、東海及南海都已成為了潛在衝突海域。包括定義專屬經濟區在內的邊界爭論已因歐洲大國的介入而升温--這些國家都擅長建造潛艇，並且盼望着將它們推銷出去。

賽斯指出，一直以來，各大型私營石油公司都在建議各自國家政府尋求在東南亞開採石油的權利。據保守估計，2015年前，東亞國家將採購大約50-80艘柴電潛艇。歐洲國家潛艇對東盟的軟性推進，使得那些面臨“不出口則倒閉”困境的聯合企業及造船廠煥發了新的生機。

賽斯稱，東盟國家的每艘柴電潛艇都配備了先進的不依賴空氣推進裝置、潛射地對地導彈、對地攻擊巡航導彈、魚雷及水雷，其成本約為4億美元。而且，其中一些潛艇還配備了地對空導彈，如俄製“艾格拉”（IGLA）地對空導彈。

由於東盟多數國家都是首次為其各自海軍購置潛艇，因此，他們也在修建昂貴的岸基維護及訓練設備，以確保其能夠為這些潛艇服務，從而使潛艇可完成預定50年的服役任務。而且，更為重要的是，經費幾乎不成問題，這是因為得到各國政府支持的歐洲銀行都非常樂意向亞洲貸款及信用透支。目前，這已幫助諸如緬甸及巴基斯坦等國家從德國、英國和法國購買了潛艇，而且，每項合同的價值都在10億美元之上。

[ 圖文專題:紛爭驟起 關注中國南海海洋權益]