金一南：老一輩飛行員空中拼刺刀創輝煌戰績

志願軍空軍一級戰鬥英雄張積慧，曾擊落美軍“王牌”駕駛員戴維斯駕駛的飛機。

中廣網北京10月29日消息 (記者李豔)今年的11月11日，人民空軍已經走過了整整60年不平凡的歷程。60年來，人民空軍從無到有，由弱到強，已經發展成為一支“攻防兼備型”的強大空中力量。作為未來空天戰爭的重要力量，人民空軍使命光榮、任重道遠。那麼，人民空軍經歷了怎樣曲折、輝煌的發展歷程？中國作為一個正在實現民族復興的大國，我們需要一支什麼樣的空中力量？中國空軍離這個要求的差距又在哪裏？在本期和下週的《一南軍事論壇》欄目當中，中國廣播網記者李豔採訪了國防大學戰略教研部副主任、戰略研究所所長金一南少將，為您作深度解析。

朝鮮戰場掩護志願軍的強烈需求下中國空軍成立

建國以後就不一樣了，空軍建立並不是在一個和平時期按部就班、緩慢的建立，我們是急速建立空軍。按照美國遠東空軍司令的説法，中國人民解放軍幾乎在一夜之間變成空軍強國。為什麼説一夜之間呢？就是我們建國初面臨這場朝鮮戰爭，我們不得不出兵，當時戰火燃燒到我們邊境線之後，鴨綠江大橋被炸、丹東被炸，中國人民解放軍出兵就成為一種必然。抗美援朝保家衞國，當時我們出兵的時候，當時一個很大的前提，就説當時中國和蘇聯達成這樣的協議，我們出地面部隊、蘇軍提供空中掩護。後來斯大林出於種種考慮，我們地面部隊出動之後，他空中掩護來得比較晚，雖然蘇軍也提供有限的空中掩護，但範圍比較小。就是説鴨綠江到清川江這一帶，建立了所謂“米格走廊”，在這一帶非常有限的範圍之內維護我們入朝部隊後方的安全。但是當我們入朝部隊繼續往前打的時候，其實大後方因為在清川江以北這個區域很有限，清川江以南、一直到我們志願軍真正第一線，大量的空間暴露在美國空軍轟炸和掃射目標以內，所以説我們當時入朝的時候，也是從空中吃對方虧很多的，對我們帶來威脅也很大。在朝鮮戰場掩護志願軍非常強勁的需求之下，中國空軍建立了。