瓜達爾港

當地人從抗議到擁護

在巴基斯坦實現這一現代化項目遇到的最大障礙是那裏的閉塞和落後。當地的族長、長老們十分擔心現代化給那裏帶來災難。他們害怕，一個新型的瓜達爾會將他們排擠出權力機構，甚至“引狼入室”。項目開始之初，當地反對聲、抗議聲一片。

為安撫當地人，除了正面宣傳中巴友誼，和當地各階層的人聯絡感情外，最重要的是給他們實際利益。在項目分包時，優先考慮當地人，從當地招收工人1500多名，為當地創造就業機會。當地的工人大多是沒有受過正規教育的漁民，中國工程人員是手把手的從零教起。孫子宇説：“世界上沒有一個國家像我們一樣，既輸出資金，又無償輸出技術。我們的項目同時為當地培養了一大批技術人員。”

從反對到最終接受，中國工程人員的實際行動感動了當地人。當“5·23事件”發生之後，當地的民眾自發組織起示威活動，強烈抗議針對中國技術人員、破壞瓜達爾港建設的恐怖活動。

破解“馬六甲困局”？

瓜達爾距全球石油運輸主要通道霍爾木茲海峽只有約400公里，利用中亞與該港口相連的公路與鐵路，中國有望開闢一條往新疆等西部地區輸送能源的通道。外界關於中國援建瓜達爾深水港旨在破解“馬六甲困局”的分析甚囂塵上。中國目前60%的能源補給來自中東，80%的石油進口經過馬六甲海峽。

責任編輯：朱穩坦